福迪探索者6油耗多少/福迪探索者6是什么发动机

福迪探索者6如何?请开过此车的来解答一下

操控上：福迪探索者6整体操控良好，坐姿高 ，视野好，底盘高
，通过性强；但起步容易熄火，网友反映行车过程中噪音比较多见 ，小毛病也比较多 。空间上：整体空间宽敞充裕
，后排空间较大，且灵活多变 ，尾箱空间可利用率较高
，网友称“翻折三排座椅后，形成一个长3m ，宽3m
，高1m的超大空间，宽大的后尾箱完全满足家庭休闲出游的需要。

动力方面：福迪探险者6搭载汽油和柴油发动机 ，整体动力输出充沛
，起步平稳，提速快
。网友评论“柴油机动力够用。 ”有网友在高速行驶时 ，发动机噪音比较大 。油耗方面：根据大部分网友的反映，福迪探险者6-9的燃油经济性比较好
，油耗较低
。

是福特探索者。福迪探索者6于2010年5月底正式上市；据介绍，探索者6具有时尚的外观 、优越的整车性能、节能环保以及物超所值的高档SUV价位 ，它的上市
，将有望成为SUV市场的一匹黑马 。上市的SUV探索者6共有 汽油系列
、柴油系列、柴油四驱系列三大产品系列
。

侧面线条体现外圆内侧的设计风格，前后线条和谐呼应。宽大的轮眉彰显不羁的傲气 ，突出几分浓郁的肌肉感
，搭配车身下同色系的裙摆，彰显整车的威慑力 。【福地探险者suv个人化】福迪是国产SUV车身之王 ，华南地区最大的车身重量基数
，所以车身优势最大
。

福迪公司全新设计车身外观，超大的驾乘空间和加长版的货厢 ，家用商用得心应手。全线产品采用三菱平台技术底盘
，搭载三菱4G69汽油动力和一汽四环柴油动力，于2012年6月全国上市 。

福迪探索者6的简介

1 、动力上：探索者6搭载汽油
、柴油发动机 ，整体动力输出充沛，起步稳
，提速快，网友评价“柴油机发动机 ，动力足
。”个别网友高速行车时
，发动机噪音比较大。油耗上：根据大部分网友的反映来看，福迪探索者6的燃油经济性比较经济 ，油耗较低 。

2、福迪探索者6于2010年5月底正式上市；据介绍
，探索者6具有时尚的外观 、优越的整车性能
、节能环保以及物超所值的高档SUV价位，它的上市 ，将有望成为SUV市场的一匹黑马。上市的SUV探索者6共有 汽油系列、柴油系列 、柴油四驱系列三大产品系列
。

3
、福迪探险者6具有硬朗霸气的外观
，空间宽敞充足，设计灵活多变 ，动力输出充足
，底盘高，通过性强。但是内饰用料一般 ，细节粗糙；网友反映行驶噪音明显，存在小毛病 。探险者6将继承探险者系列SUV休闲、舒适 、越野优秀的优良血统
。同时
，它是一款从外观
、空间、内饰 、性能到工艺全方位发展的产品。

4、探头3采用三菱v31（长丰）国产底盘，所有底盘配件与长丰6470或v31通用 。新发动机采用与柴哈相同的电喷柴油发动机 ，以及4y机头的汽油车型和493柴油发动机
，共3款
。售后服务在广东还是比较有保障的，车的小问题也很多。你得有一个好的态度 ，然后你才能买它们 。我个人觉得这款车很受欢迎
。

5
、有一种发动机是缸体缸套（两种材料）一体式
，首先用钢制造出缸套，然后缸体由铝铸造在缸套上。钢制缸套外表面为刺状凸起 ，可以加强铝缸体在铸造时与缸套的结合强度
，增加接触面积，增加导热性 。优点：结合了钢缸套与铝缸体的优点
。钢缸套耐磨 ，强度高。铝缸体导热性好 。

6、福迪探索者6排除掉
，原因不用说了 你选SUV可能还是看中乡下路面的情况，这二两种车型都不适用复杂路面 因为是新车S6的油耗数据还没有真实的反应 ，但从配置上说0的排量是小马拉大车，不会太低
，4要好点用的三菱的发动机，不过自动箱太老旧 ，不太匹配
，估计油耗也不小。

福迪探索者3油耗如何

福迪探险者3油耗还是不错的，大概8个油：1
。常规车 ，发动机在0L以内
，百公里油耗和排量没有直接关系。与整车匹配 、发动机性能
、车重（整备质量）、风阻系数等有关 。一般5L发动机的车油耗应该在6-8L/100km
。

油耗是目前车主们考虑的第一要素，其次 ，空间 、舒适是家庭用户所注重的
，当然外形也是作为家庭车的一个重要因素。我不知道是什么阻止了像“探索者3
”这样的大家伙进入普通家庭，但假如就以“油耗
、空间、舒适 、外形”这几点来看 ，这样的SUV完全拥有成为家庭用车的充足理由 。

不过探险者III在舒适性
、动力性和燃油经济性方面都有了很大的提升
。尤其是搭载8升五十铃涡轮增压柴油发动机的柴油车型
，不仅在动力、耐久性和经济性上领先于传统汽油发动机。而且在价格方面，10万元以内的价格也给了喜爱国产柴油SUV的消费者一个满意的选择 。

座椅挺舒适的 ，真皮质量也很好，就是仪表台不是太现代；虽然车商是现代柴油版油耗百公里6升左右
，汽油版油耗百公里9升，福迪小超人属于超高性价比的经济型皮卡 ，关键部件四年或二十万公里的超长保修
，售后服务全国联保，操控度
。安全性。舒适性都优于同类产品 。

福迪探索者3柴油版刹车硬的原因是：制动助力器助力不足
。急刹车踏板动作不良的制动助力器会使制动踏板更难踩下 ，当助力器失效时
，它失去了向主缸活塞提供额外动力力的能力；真空助力器出现故障。

【福地探险者suv个人化】福迪是国产SUV车身之王，华南地区最大的车身重量基数 ，所以车身优势最大 。探头3采用三菱v31（长丰）国产底盘
，所有底盘配件与长丰6470或v31通用。新发动机采用与柴哈相同的电喷柴油发动机，以及4y机头的汽油车型和493柴油发动机 ，共3款
。