【名爵6价格多少,名爵6市场价格】

名爵6用车成本分析:顶配首付6万多就能开走,每月开销5千出头

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、历经11年的进化后，今年7月上汽名爵终于给我们带来了第三代名爵6
。新车提供“领潮”和“Trophy ”两个系列共7款车型 ，官方指导价为38-198万元。前6666名用户还能享受6000元的现金红包
，即实际裸车价为78-138万元 。

车长近4米7比朗逸大气,7秒破百6个油,重点是9万多就能买

满足车长近4米7秒破百、油耗6个油且9万多价格条件的车型是2019款名爵6 20T版，以下是对该车型的详细介绍：价格：2019款名爵6 20T版车型售价28万元 - 148万元 ，50T版车型198万元 - 188万元
，价格亲民，在同级竞品中具有较高性价比
。

与此同时 ，大众朗逸匹配的传动系统还是换挡效率十分出色的7挡双离合变速箱
，因此在EA211发动机和变速箱的绝佳配合下，大众朗逸实测仅需9秒就能完成从0到100km/h的加速 ，并且实测刹停距离也是同级领先的366米
，无论是加速还是刹车都是同级之中领先的存在。

值得一提的是，名爵6Trophy全系标配了后排出风口 ，虽然看似是一个不起眼的配置，却能够带来极强的舒适性 。

名爵6硬生生做成了一台改装车【快车体验319】

第三代名爵6肉眼可见的变化不多
，所以它并没有那种换代的差异感，但因为它武装到全身的运动套件加持 ，看起来就像是把上一代的名爵6硬生生做成了一台改装车
。

第二代名爵6在外观上做了不少的改进
，溜被造型使得后备箱空间足够大，后排座椅放倒的情况下甚至放个冰箱或洗衣机还绰绰有余 ，后排的空间也比较宽
，坐起来不会让人觉得紧凑，因为在轴距上名爵6比思域要好很多。提车后的第二天 ，我就开着新车去实现我第一步改装计划：尾翼 。

【太平洋汽车网】名爵6加装原厂尾翼合法
，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm）
，1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）
。

第三代名爵6搭载了6速手动和7速双离合两种变速箱 ，其工信部综合油耗为2L/100km。因为新动力系统的油耗水平与上代车型相差不大，我们可以以7L/100km的车主认证油耗作为参考
，即每年行驶2万公里的话，一年油费为9520元 ，分摊到每月约为793元 。

“武治
”的名爵6通过智能系统升级与文艺场景融入
，成功展现了“文功”特质，为用户带来兼具科技便利与文艺气息的魔都出行体验
。

隔音方面 ，全新一代名爵6的整个胎噪和发动机都稍微比较明显
，并且前排的体验不如后排。如果家里有老人小孩在车内，长途乘坐是比较恼人的 。

对比之下才有伤害,第三代名爵6战斗力究竟如何?

在内饰方面 ，第三代名爵6同样凸显出浓烈的运动感。中控科技感极强
，运动座椅 、带红色Super Sport的运动化方向盘以及整个座舱的设计都充满了运动元素
。可以说，第三代名爵6在外在和内在上都达到了高度的统一 ，将运动风格展现得淋漓尽致。总结 经过三代进化
，第三代名爵6从内在到外在已然具备细分领域领军实力 。

名爵6一直以来都是自主品牌紧凑型轿车里较为动感的一款，作为二代的车主 ，已经享受了近三年了
。新款车型更明显地看出，名爵6的设计大体上还是延续老款车型的风格
，而其变化则体现在各种细节方面所营造出的精致感提升。

在往青城山的路上，名爵6的弯道表现很好 ，和上一代车型一样
，其配备了XDS弯道动态控制系统，类似于马自达的GVC系统 。它可以让车辆在过弯时更稳 ，极限更高
。底盘调教方面
，比较让人惊喜，虽然是一辆运动车型 ，但远没有那么“硬 ”
，悬挂很好的过滤一些颠簸的路况，兼顾了运动和舒适。

来自英国的国产车,手动挡名爵6二手车要价5万,值不值?

名爵6的新车厂商指导价在68~198万 ，二手车的价格就非常难说了
，因为国产车的二手，基本上是处于有价无市的样子 ，车商不敢收国产车，买二手车的也不敢买国产车
，所以才造成了国产二手车有价无市的结果 。

名爵6二手车是否值得购买，取决于个人的具体需求和预算 ，但总体来说
，如果车况良好且价格合理，它是一款值得考虑的车型
。以下是关于名爵6二手车的一些具体分析和建议：价格方面 2014年左右的名爵6二手车价格大约在5万元左右。这个价格仅供参考 ，实际价格可能会根据车况
、里程数、配置等因素有所波动 。

考虑购买名爵6二手车时
，应认识到其新车价格本就不高，加之保值率偏低 ，二手车市场价值进一步削弱
，因此不建议购买
。 名爵品牌历史悠久，源自英国的MG ，但经历南汽集团收购后
，未能扭转颓势，最终成为上汽集团的一部分。名爵在中国市场的重新定位 ，并未带来显著的市场改善，品牌力持续疲软 。

性价比上
，二手车市场价大多在5万到8万元区间，会依车况 、里程变动 ，同价位里配置丰富
，适合预算有限却追求驾驶质感的消费者。潜在问题要关注1）双离合变速箱，部分早期车型有低速换挡顿挫
、异响情况 ，要着重检测变速箱油液状态和换挡逻辑
。

现在名爵汽车的质量和可靠性怎么样?在国产车里算什么水平的?

名爵汽车整体质量和可靠性处于国产车中上游水平
，以名爵6为例，其在做工、配置 、动力
、空间等方面表现较为突出 ，性价比高。 具体如下：做工与内饰：名爵6做工靠谱
，内饰采用较多软材料，提升了质感 。例如 ，其红色内饰效果亮眼
，座椅舒适度良好，在同级别国产车中表现较为出色
。

上汽名爵电车质量在国产自主品牌中处于中等偏上水平 ，整体表现不错。以下从制造标准、三电系统 、质保政策三方面展开分析：制造标准严格，为低故障率奠定基础上汽名爵电车以名爵ES5为例
，其基于上汽星云高端纯电架构打造，按照欧洲五星严苛标准制造 。在生产过程中 ，从零件挑拣到整车装配的每一步都进行严格把控
。

遗憾的是
，英伦风格的血统并未为名爵带来太高的级别影响力，在我国它只算是一个中等的汽车品牌 ，与传祺等品牌相比还有较大差距
，更不用说与吉利
、奇瑞汽车、长城汽车这些大品牌相比。

综合产品力不错：以名爵6为例，轴距达2715mm ，腿部空间充裕
，虽后排头部空间稍局促，但整体能满足日常使用 。车辆悬挂采用四轮独立悬架 ，提供良好路感和舒适性
，高速行驶虽有轻微风噪，但整体驾乘体验较好
。

名爵汽车是有着英国血统的自主品牌 ，这款车在国内的知名度并不是很高，属于中等
，它和长城，吉利 ，长安等国产大品牌的名声有所差距
，但还是有很多消费者知道这款品牌的，也深受它们的喜爱。