日产玛驰为什么不受欢迎(日产玛驰为什么停产)

日产玛驰为何不建议买

日产玛驰不建议购买的原因主要有以下几点：空间狭小：乘坐空间局促：日产玛驰作为一款小型车，其车身尺寸相对较小 ，导致车内空间有限 。对于身材较高的乘客来说
，后排空间可能会显得尤为局促，长时间乘坐可能会感到不适
。储物空间不足：由于车身尺寸的限制 ，玛驰的储物空间也相对较少。

日产玛驰2三缸发动机整体表现偏向家用实用
，可靠性和燃油经济性突出，但动力性能较弱 。该发动机是日产针对小型车开发的自然吸气机型 ，核心优势在于低维护成本和耐用性
，适合城市代步场景，但高速动力储备不足是明显短板
。

二手日产玛驰是否值得买需结合用途、预算综合判断 ，整体适合代步但家用需谨慎核心优势 可靠性与低故障采用5L自吸发动机+4AT变速箱，技术成熟稳定
，虽车龄长易出现零件老化异响，但无重大故障；发动机故障灯误报多因后刹车灯座老化 ，维修简单。

不值得购买 。日产玛驰这款车虽然燃油经济性 、质量
、做工等方面不错
，但是保有量少，车子的维修保养和保值性方面都不是很有优势
。日产玛驰是一辆精品微型细节外观车 ，它全面吸取了日产高级车的设计与制造元素
，引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。

在考虑购买玛驰二手车时，首要任务是了解车辆的具体状况 。日产最初推出玛驰 ，旨在与本田City（飞度的前身）一较高下。然而
，时至今日，飞度和Polo已成为市场主流 ，而玛驰的知名度却逐渐下滑
。在长达8年的市场历程中
，玛驰仅进行了微小的改动，且海外版与国内版之间存在显著差异。

曾是日系小型车的标杆,这款日产小车如今却停产

是日产没有在这个级别投放车型？显然不是！在小型车这个级别当中日产有一款诞生历史将近40年的车型——玛驰 。？最早的玛驰作为日产Cherry的替代车型 ，是为了对抗本田的城市车型而出现的
。后来它还曾荣获过1993年的欧洲年度轿车奖和日本年度轿车奖两项大奖，可以说是小型车里的标杆车型。

十年前的日产车系中有两款两厢车型销量异常火爆
，它们就是骐达和骊威，但是随着时间的推移两厢车市场又再次遇冷 ，这两款车的销量更是直线下滑
，尤其是号称日系空间王的骊威从巅峰时比轩逸还高的存在一路沦落到现在的停产在售状态，命运唏嘘让很多车迷为它感到惋惜 。

但实际上 ，真正体现空间利用率的还是要说日本本土的K-Car
，最考验水平的，往往是即使在小车身 ，也做到五脏俱全
，而这方面，不只是本田 ，日产也自己的魔术空间
，今天我们就来聊聊一款名叫Cube的小型代步车，它可以说刷新大家对小型车的实用性印象 ，顿时觉得国内这些7座SUV都是浮云了
。

玛驰二手车可以买吗

1、玛驰二手车可以购买，但需谨慎考虑以下因素：市场认可度和配置：玛驰在市场上并未获得显著优势
，且国内版本为了追求成本效益，配置上可能略显简陋。安全性方面也存在节省成本的做法 ，这可能影响消费者的信任度 。车身尺寸和空间：玛驰的尺寸相对较紧凑
，可能难以满足中国消费者追求大空间的需求
。

2 、二手日产玛驰是否值得买，取决于个人需求 ，对于特定需求用户值得入手
，以下是具体分析：核心优势质量可靠，养护成本低：5L自吸发动机搭配4AT变速箱 ，技术成熟
、故障率低
，即便车龄达十年，性能依然稳定。小保养每5000公里只需250元 ，油耗经济
，城市拥堵路段约5L/百公里，路况顺畅时可低至6L/百公里 。

3、二手日产玛驰是否值得买需结合用途 、预算综合判断 ，整体适合代步但家用需谨慎核心优势 可靠性与低故障采用5L自吸发动机+4AT变速箱，技术成熟稳定
，虽车龄长易出现零件老化异响，但无重大故障；发动机故障灯误报多因后刹车灯座老化 ，维修简单
。

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、年玛驰二手车在综合考量下是值得考虑购买的
，但需注意以下几点：质量保障：日产玛驰在二手车市场上以其出色的口碑和技术保障著称。严格的检测标准和详尽的车辆保养记录为购买者提供了安心的保障，这意味着在购买时 ，你可以较为放心地了解车辆的历史状况和维护情况 。

12年玛驰二手车值得买吗

1、年玛驰二手车在综合考量下是值得考虑购买的
，但需注意以下几点：质量保障：日产玛驰在二手车市场上以其出色的口碑和技术保障著称。严格的检测标准和详尽的车辆保养记录为购买者提供了安心的保障，这意味着在购买时 ，你可以较为放心地了解车辆的历史状况和维护情况
。

2 、二手日产玛驰是否值得买需结合用途、预算综合判断
，整体适合代步但家用需谨慎核心优势 可靠性与低故障采用5L自吸发动机+4AT变速箱，技术成熟稳定 ，虽车龄长易出现零件老化异响
，但无重大故障；发动机故障灯误报多因后刹车灯座老化，维修简单。

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、关于12年玛驰二手车的购买价值：首先 ，对于是否值得购买，答案是肯定的 。二手日产玛驰凭借其良好的口碑
，在经过严格的检测程序后，其车辆保养记录详尽可查 ，确保了其可靠的质量
。

4、综上所述
，如果价格和车况符合您的期望，那么12年的玛驰二手车确实是一个值得考虑的购买选择。当然 ，购买前务必进行充分的检查和了解
，以确保投资的明智性 。

5 、年玛驰二手车的购买价值！-- 尽管初期在中国市场上凭借其亲民的价格吸引了消费者的目光，但随着新鲜感的消退 ，玛驰的销量逐渐下滑
，目前每月的销售量已降至只有区区2台
。价格虽是吸引点，但品质同样重要！-- 尽管玛驰的价格优势明显 ，但消费者的关注点也在于其实际性能。

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、玛驰二手车可以购买
，但需谨慎考虑以下因素：市场认可度和配置：玛驰在市场上并未获得显著优势，且国内版本为了追求成本效益 ，配置上可能略显简陋 。安全性方面也存在节省成本的做法，这可能影响消费者的信任度
。车身尺寸和空间：玛驰的尺寸相对较紧凑
，可能难以满足中国消费者追求大空间的需求。

尼桑玛驰怎么样

1、尼桑玛驰外观时尚小巧，线条流畅 ，内饰设计较为精致
，能给人不错的视觉感受 。它在空间利用上有一定优势，乘坐起来不会显得过于局促
。动力方面 ，能满足日常城市通勤需求
，驾驶起来比较轻松。其燃油经济性也较为可观，长期使用下来在油耗成本上有一定优势 。铃木奥拓同样有着小巧灵活的外观 ，造型经典耐看。

2 、铃木奥拓：作为微型轿车
，空间相对有限
。尼桑玛驰：属于紧凑型轿车，空间和载人行驶方面可能优于奥拓。技术与配置：铃木奥拓：具备微型轿车的卓越品质与性能 ，但在技术和配置上可能不如玛驰先进 。尼桑玛驰：采用了家族全新样式的外形设计
，更加年轻时尚
。内饰上增加了中控大屏等配置，技术和配置相对更先进。

3
、不值得购买 。日产玛驰这款车虽然燃油经济性、质量 、做工等方面不错 ，但是保有量少，车子的维修保养和保值性方面都不是很有优势
。日产玛驰是一辆精品微型细节外观车
，它全面吸取了日产高级车的设计与制造元素，引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。

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、买车最重要的是发动机、底盘 、变速箱和空调 。底盘
、变速箱两车都一样 ，而玛驰的发动机是铝合金的
，5升，省油 ，加速超好
。丰田雅士力的发动机是铸铁的
，重。并且尼桑的方向助力是公认的，超轻 ，单手开起来很爽 。空调超冷
。后排空间比雅士力大
，高。车的尺寸小，在城市中停车方便 。

5、尼桑玛驰 玛驰是尼桑推出的另一款两厢车型。它以其独特的设计风格和卓越的性能表现吸引了众多消费者
。玛驰注重驾驶乐趣 ，提供稳定的操控性能和出色的燃油经济性
，适合追求个性和活力的年轻人群。全新小型纯电豪华SUV Ariya Ariya是尼桑最新推出的两厢纯电豪华SUV 。

6 、款4自动档波罗好点
。车子维修保养便利性还有保值性方面12款4自动档波罗相对更有优势。波罗同级别车里面的一个标杆车型，毕竟大众这个系列经历了四十多年五代以及很多的小改款不断的变化 ，已经是一个非常成熟的了 。

死亡率最高的5款车,第1名居然在中国卖得这么火

1、死亡率最高的5款车中，第1名起亚K2在中国市场曾热销
，以下为具体车型及死亡率数据：第5名：日产玛驰死亡率：71人/百万辆 情况说明：该车在中国销量相对较低且已停产，但在美国IIHS统计中死亡率排名靠前
。第4名：本田思域（两门版）死亡率：76人/百万辆 情况说明：思域双门版受部分年轻人喜爱 ，但死亡率惊人。

2
、每百万车的死亡人数：71 人
，玛驰在国内的销量几乎可以忽略，而玛驰出现在这个榜单上 ，和自身定位和结构有很大关系
，由于车身结构较小，在碰撞过程中缓冲不足 ，也导致了死亡率上升 。雪佛兰科迈罗每百万车的死亡人数：80 人
，雪佛兰在国内销售的科迈罗只有一款，搭载的是 0T 发动机
。

3、安全性死亡率最高的车型主要包括起亚K日产阳光 、现代瑞纳
、本田思域和雪佛兰爱唯欧等 ，其他高风险车型还有日产玛驰、奇瑞QQ等。起亚K2的死亡率高达149-150人/百万辆
，这一数据在众多车型中尤为突出 。

4 、现代雅绅特 排名情况：在美国公路安全保险协会发布的驾驶员死亡率最高车型排名中位列第一
。国内对应车型：国内瑞纳是现代雅绅特第四代车型，在不同地区名字不同。死亡率数据：每百万辆车死亡率为104人 。起亚RIO 国内对应车型：国内销售的K2其实就是RIO第四代车型。

5
、起亚K2之所以被称为“活棺材” ，是因为在安全事故致死率最高的车系中，起亚K2竟然位居榜首
。在大家开始批评之前
，我想向大家解释一下IIHS公布的“车祸死亡率排行 ”是如何计算的。这一排行是有准入门槛的，必须是车辆的事故死亡率达到了一定的比例才能被列入 。

6、雪佛兰有一款车型每一百万辆车里 ，就会有79人死亡
，这款重型车本来以为抗震能力会很好，没想到死亡率却不低
。雪佛兰科迈其实是一款深受美国人喜欢的车型 ，但是死亡率达到了80人。 现代瑞纳是一款韩系车
，凭借其低廉的价格售卖效果一直很好，但是它的安全性并不高 。