【旅行者四驱穿越pro+,旅行版四驱车】

捷途穿越版昰低配还是高配多少钱

捷途穿越版既有低配也有高配 ，价格因配置不同而有所差异。以下是关于捷途穿越版不同配置车型的具体价格信息：捷途自由者0TD XWD穿越版：售价为149万 。这款车型属于次顶配车型
，提供了较为丰富的配置和性能表现，适合对驾驶体验和车辆配置有一定要求的消费者
。捷途旅行者2025款0T四驱穿越版：价格为199万元。

捷途穿越版有不同的车型配置 ，价格也因具体车型和配置差异而有所不同
，不能简单地说它是低配还是高配 。捷途穿越版车型多样，价格区间也较广
。一般来说 ，其入门级车型可能相对配置低一些
，但能满足基本出行需求，价格可能在十万左右。而中高配车型会配备更多先进的科技配置 、舒适配置等 。

旅行者2.0最建议买三样东西

捷途旅行者0T-8AT征服版是一款性价比高的SUV ，能兼顾城市通勤与轻度越野，2025款在配置
、动力调校上进一步优化
，适合追求实用性与个性化的用户
。

谨慎选择：若追求极限越野或长期高强度使用，建议考虑专业硬派车型；对细节品质、安全配置或保值率敏感的用户需权衡利弊。购买建议：预算充足可等待插混版本（综合续航和能耗更优）；中配0T两驱版选装后锁（约5000元）可平衡需求与成本；建议观望半年等品控稳定后再入手 。

带不带大梁无所谓 ，且旅行者配备 AT 胎
，省了更换的麻烦，最终选择旅行者。

三连降”（6-9月销量从8508辆降至3986辆） ，可能与品质争议有关
，但具体问题未明确
。若对长期可靠性存疑，建议进一步关注投诉细节或等待市场验证。总结：若注重动力 、隔音
、性价比及轻度越野能力 ，捷途旅行者是值得考虑的选择；若更关注长期可靠性
，可暂缓购买并持续观察市场反馈 。

捷途汽车非全尺寸备胎尺寸

非全尺寸备胎尺寸：17寸
。这一尺寸适用于捷途X90车型，作为应急使用 ，其规格小于车辆正常使用的轮胎尺寸。2023款捷途旅行者0T四驱穿越PRO：非全尺寸备胎特点：该车型配备的非全尺寸备胎
，其轮毂尺寸和宽度都比原厂轮胎要小 。这样的设计主要是为了减轻备胎的重量和体积，便于存放和携带 ，同时作为应急使用，满足基本的行驶需求
。

备胎尺寸与后备箱适配性 非全尺寸备胎：捷途旅行者标配非全尺寸备胎
，其直径和宽度略小于原车轮胎（如原车255/55R20规格），备胎舱尺寸专门设计 ，可直接容纳
，无需额外调整。

有些车型可以，但要留意细节限制车辆原厂备胎基本情况1）捷途X90 PLUS多数车型配的是非全尺寸备胎 ，尺寸比原厂轮胎小
，像原厂是235/55 R19，备胎可能是T155/90 R17 ，备胎位置的固定装置是按非全尺寸轮胎尺寸设计的 。

捷途X90PLUS的备胎仓放不了全尺寸轮胎
，它的备胎不是全尺寸规格，备胎仓尺寸和全尺寸轮胎需求不匹配
。备胎仓与轮胎尺寸的关键限制 备胎配置情况 捷途X90PLUS原厂配的是非全尺寸备胎 ，直径和宽度比车辆原配轮胎小一点。

捷途旅行者加长版不带备胎时的轮胎尺寸通常为255/55 R19  。轮胎规格含义255表示轮胎的宽度是255毫米
，这个数值越大，轮胎与地面的接触面积就越大 ，能提供更好的抓地力和稳定性
。55代表轮胎的扁平比，即轮胎厚度与宽度的比例为55% 。

捷途旅行者穿越版的驾驶模式介绍

捷途旅行者穿越版搭载6+X智能驾驶模式系统
，涵盖基础驾驶、全地形越野 、智能蠕行等功能，具体模式及操作方式如下：基础驾驶模式舒适模式：方向盘扭矩调整为3kg ，转向轻盈
，适合城市道路或长途公路驾驶，可降低驾驶疲劳感 。

蠕行模式：通过自动控制油门与刹车 ，以低速稳定通过沙地
、岩石等复杂地形
，降低驾驶难度；涉水感应系统：实时监测水深并显示于中控屏，配合700mm最大涉水深度 ，保障涉水安全性；循迹倒车功能（2026款征服版新增）：可按原行驶轨迹自动退回50米
，解决狭窄越野路段“进得去、出不来 ”的痛点。

捷途旅行者智能驾驶功能主要有辅助驾驶 、智能泊车、环境感知及场景化优化这几个方向，不同配置车型功能有差别
。

捷途旅行者四驱穿越pro怎么挂四驱

捷途旅行者四驱穿越pro挂四驱 ，通常可通过中控台上的旋钮或按钮进行切换
，具体步骤如下：停车并关闭发动机：首先，要确保车辆处于停车状态 ，并且发动机已经关闭。进入车内：打开捷途旅行者的车门，正常进入车内 。找到切换按钮：在中控台上找到四驱模式切换按钮
，一般是旋钮
。

低速四驱（4L模式）：需停车切换，扭矩放大5倍 ，建议岩石路段或极端越野场景使用。操作方式基础模式/全地形模式：通过驾驶位附近旋钮切换；X智能模式：按下“X
”按钮激活
，中控屏同步显示涉水雷达
、差速锁状态等辅助信息 。

风阻管理对能耗影响显著，关闭车窗或减少车顶负载可进一步优化数据
。部分车主反馈 ，纯高速路段油耗可稳定在8L/100km左右
，与官方WLTC综合油耗83L/100km（0TD四驱穿越PRO款）接近。轻度越野场景非铺装路面或轻度爬坡时，油耗升至12-15L/100km 。