维特拉2023款(维特拉新款什么时候上市)

全新铃木维特拉,安全配置提升,高刚性车身,网友:早晚能国产

在强悍性能全面进化的同时 ，27年不懈追求的极致安全保障
，在维特拉身上也得到进一步传承与发扬 。秉承家族理念，运用最新科技成果 ，维特拉将安全技术提升到新高度，以12项安全标配
，构筑无忧安全保障
。在欧洲E-NCAP碰撞实验中，维特拉荣获五星级安全最高荣誉。

铃木Swift Cross版车型预计2024年正式亮相 ，基于Swift Sport打造
，采用改进平台 、全新设计及动力系统升级，定位跨界运动风格 。平台与基础Swift Cross基于铃木Swift Sport车型开发 ，采用改进后的Heartect平台。该平台通过轻量化与高刚性设计优化
，兼顾运动性能与燃油经济性，为车辆提供更稳定的操控基础
。

其实 ，有一款车同样拥有足够强的越野能力
，价格却只要20多万，空间还不打折扣 ，它便是铃木超级维特拉。

两车在外部特征上最大的区别还数车身尺寸
，从数据上看，维特拉在宽度
、高度上些微领先 ，但在最影响车内空间的车长及轴距方面则大大落后于对手 。内饰方面，两车不约而同的采用了很多圆的元素
，所以可以说整体设计风格比较接近
。但是要说做工方面，显然是XR-V要更领先一筹。

越野车所面对的路况比一般道路复杂得多 ，车架往往要承受频繁和不均匀的强力冲击
，这对于抗扭抗弯曲能力有限的承载式车架来说无疑是巨大的挑战 。而超级维特拉的底盘下设有由高强度钢材制成的梁架，相当于增添上强健的骨骼 ，因此能够大幅度提升底盘的刚性
。

铃木凯泽西作为首款中级车
，对铃木汽车来说是一次重要的考验。它配备了4升直列4缸全铝发动机，提供强劲的动力输出 。同时 ，凯泽西还配备了丰富的安全配置和舒适的驾驶体验
，如8个安全气囊、ESP 、ABS+EBD等，让驾驶更加安心
。

铃木维特拉2025款性能

025款铃木维特拉在性能方面有不少亮点：首先是动力系统 ，它可能搭载了经过优化的发动机。推测其燃油发动机的动力输出更加平稳且高效
，能在不同路况下提供充足的扭矩 。比如在城市道路起步时，能迅速响应 ，轻松应对频繁的启停
。在悬挂系统上，经过重新调校。

官方指导价与核心配置 2025年12月上市的长安铃木维特拉
，官方指导价明确为98万-198万元，覆盖4T手动精英、自动两驱精英
、四驱领先等版本 。

铃木维特拉的真实口碑有好有坏。核心优势动力与越野性能方面 ，该车搭载4T涡轮增压引擎
，加速超车反应快且动力充沛；四驱版配备ALLGRIP智能全时四驱系统，有自动、运动 、雪地
、锁定四种模式 ，极端路况下可实现50：50扭矩分配
，越野适应性强，能满足轻度越野需求
。

铃木需明确新款维特拉的核心卖点（如混动经济性、越野性能等） ，避免陷入同质化竞争。目标用户画像注重经济性的实用派：混动系统可降低长期使用成本
，适合通勤距离较长 、对油耗敏感的用户 。铃木品牌忠实用户：此前铃木车主或粉丝可能因品牌情怀与产品信任选择升级换代
。

长安铃木维特拉是15万级别中越野性能突出
、配备全时四驱的合资SUV。具体介绍如下：铃木越野实力 铃木在越野领域实力不俗，进口的超级维特拉有近30年历史 ，越野悍将吉姆尼亲民售价搭配强悍底盘
，进藏翻山是首选，征服众多消费者 ，其越野造诣超越本田丰田 。

目前维特拉这款车的发展方向更注重于城市驾驶，原版的维特拉拥有越野能力
，新款维特拉将阉割一些越野性能，全时四驱功能则偏向于铺装路面驾驶 ，车身尺寸以及轴距没有增加
，这样在拥挤的城市中，驾驶方面更灵活自如 ，铃木这种想法也是对的
，专为驾驶者考虑，但没有考虑到后排乘坐人员的舒适性
。

维特拉安装车顶行李箱高度

原车高度限制维特拉车型（以2023款为例）未安装行李箱时的空载高度约为1 ，610-1
，630mm（具体因底盘配置略有差异）。根据中国《道路交通安全法》规定，车辆加装行李架后总高度不得超过4米 ，但实际需以行驶证登记高度为准 。

长安铃木维特拉安装车顶行李箱后
，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米 
。长安铃木维特拉本身车身高度为1610mm。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定 ，载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米
，从地面起高度不得超过4米 。

基于车身宽度，前脸采用了极为简约的设计 ，粗壮的镀铬饰条组成维特拉的中网
，形成一个梯形形状，矩形大灯与中网自然连接 ，拥有高度的整体性；八字胡似的包围极具格调
，仿佛一个看透世间百态的长者，低调地伫立于前格栅之下
。

铃木维特拉的前排座椅是可以改装的。座椅包覆改装 材质选择多样：可以将原厂较为普通的座椅面料更换为更具质感和舒适度的材质 ，比如超纤皮、真皮等 。超纤皮具有耐磨 、透气等特点
，能提升座椅的耐用性和乘坐体验；真皮座椅则显得更豪华，触感柔软 ，给人高级的感觉。

铃木维特拉是进口的吗

1
、铃木维特拉不是进口车型
，而是国产车型
。以下是关于铃木维特拉的详细解车型归属 铃木维特拉是长安铃木汽车旗下推出的一款小型SUV，这意味着它是在中国国内生产的国产车型。价格定位 铃木维特拉的官方指导价格为98-198万元 ，这一价格区间显示了其在国内市场的定位 。

2、产品身份认定1）从国家市场监管总局的车辆备案信息看，维特拉品牌标注为“长安铃木 ”
，属于合资品牌序列，与纯自主或纯进口车型不同
。2）该车型的生产资质 、销售渠道都依托长安铃木的合资体系 ，比如4S店多以“长安铃木
”名义运营
，符合合资车的市场定位。

3
、铃木Super Vitera是一款进口车型，采用4升自然吸气发动机 。这款车的发动机最大扭矩166马力 ，225牛·米
。这台发动机的最大功率转速为6000转/分
，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合 铃木超级维特拉是进口的吗 铃木Super Vitera是一款进口车型 ，采用4升自然吸气发动机 。