【2008款赛拉图欧风,08款赛拉图欧风论坛】

赛拉图到底有几款

1
、赛拉图属于东风悦达起亚车系
。赛拉图的中控台设计显得十分简洁
，各个功能排布也较为合理，不用操作手册驾驶员便 能很快熟悉。空调旋钮相比老款改进为无段式调节 ，精确到0.5摄氏度
，这让驾乘者对车内温度进行更为精准的调校成为可能 。手刹旁边的杯架十分实用，四周和底部的防滑胶粒可以在车辆行驶过程中很好的固定水杯
。

2、赛拉图在韩国本土赛拉图有两厢 、三厢之选 ，进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的市场细分
，在前期的生产计划中只排产三厢款。如果销量稳定，厂家表示后续会考虑两厢版本 。

3
、悦动和新赛拉图都包括两套动力总成 ，共计6款车型
，6L四款（低配手动自动及高配手动自动）和8L两款
。因此，它们每一款车型都有相应的价格对应起来。

4、08款赛拉图的外观设计保持了原有的线条 ，但在一些细节上进行了改进 。最显著的变化出现在前脸部分
，分离式中网被取消，进气格栅从早期的两条增加到了三条 ，并且采用了镀铬设计，提升了整体的视觉效果
。此外
，雾灯的设计也从圆形改为了长方形，大灯的线条变得更加圆润 ，这些改动使得前脸看起来更加现代。

5 、赛拉图初期投入市场的车型
，不分排量
、车款统一标配了铝合金轮毂 。但基于排量的差异，轮胎规格略有出入
。6l车型标配的为19500r15轮胎 ，8l车型包括运动款在内配置了轮毂规格0j×16的20500r16轮胎。做为一款a+级家用轿车
，空间优势自然不可小窥 。

天语sx4和赛拉图欧风

对于经常出行的旅行者，天语SX4可能是个理想选择 ，原因在于其较高的底盘和更好的通过性。一般的轿车最小离地间隙通常在150mm左右
，而赛拉图为160mm，但天语SX4的这一数值提升到了175mm ，这意味着在某些难以通过的路段
，SX4能轻松应对，而赛拉图可能就显得力有不逮了
。

SX4 吸引我的是 车型 有点儿小SUV 的感觉 ， 特别是09款 加了天窗和后轮碟式刹车，弥补了老款的缺憾
， 我觉得缺点 钣金缝隙偏大， 特别是机器盖和头灯之间给人的感觉很差 ，四只大脚应该比欧风来讲是个强项 。

有吉利帝豪EC718
，长安铃木天语SX4，起亚赛拉图 ，现代伊兰特
，别克凯越，东风标志307 。各有各的优缺点
。这几款是接近10万里最实用的车。

汽车的环保、节能 、安全技术是各个厂家在这个级别车型的竞争焦点 。三厢POLO的6车型可以达到欧4排放标准
。POLO
、威驰、飞度 、伊兰特可达到欧3标准。捷达
、爱丽舍、福美来则是欧2标准 。爱丽舍为东风雪铁龙增加了一个三厢车品牌
。

赛拉图欧风是国几

赛拉图欧风是国四的 ，赛拉图这款6L发动机
，应用在08款欧风6GLMT，08款欧风6GLMT ，08款欧风6GLMT
，08款欧风6GLMT，08款欧风6GLMT ，08款欧风6GLMT，08款欧风6GLMT
，08款欧风6GLMT等8款车型，最大功率为82千瓦 ，最大功率时的转速为6000rmp
，最大马力112匹，最大扭矩是145牛米 ，达到最大扭矩转速区间为4500rmp。

06年起亚赛拉图的车是国三排放标准 。以下是关于国三排放标准的简要介绍：定义：国三标准
，即中国第三阶段汽车排放标准，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准
。特点：国三排放标准要求尾气污染物含量降低到欧Ⅲ的水平 ，并且新车必须安装车载自诊断系统。

总的来说
，10款赛拉图是符合国四排放标准的汽车，这体现了汽车制造商在追求经济效益的同时 ，也在积极响应环保政策
，努力减少对环境的负面影响 。

国三。所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准
。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准 ，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量
，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多 、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器 。

08款赛拉图1.6自动挡带有天窗吗

带
。赛拉图2008款欧风6GLAT是东风悦达起亚生产的汽车 ，该车是带全景天窗的
，大屏导航、真皮座椅。

从节油角度讲，韩车比德美等车省油 ，比日本车费点油 。我开的赛拉图6手动的
，磨合期是9个油多，过了磨合期我相信8个油左右就拿下了
。从安全角度讲 ，韩车和德美等车不相上下
，日本车就不行了，如花冠比赛拉图长 ，同样是8的
，赛拉图车重270吨，花冠才1吨。

赛拉图欧风车型参数如下：车型配置：提供6L GL M/T
、6L GLS M/T、6L GL A/T及6L GLS A/T四款车型 。保修政策：三年或5万公里
。发动机参数：排量：6L。技术：多点电喷 。最大功率：82kW
。最大扭矩：145Nm。油耗：手动挡车型：4L/100km 。自动挡车型：7L/100km。

乐风：这车带天窗是一个吸引人的地方 ，而且内饰做的很漂亮也精致
。但是后排座位的车窗却是手动的，感觉很老土也不实用
，不明白通用为什么配天窗却不配电动车窗。另外一点就是油耗在同排量车中比较大 。

在乘坐过程中笔者发现，赛拉图座椅的座椅承托性不错
。而且它的座椅也具备相当的科技含量 ，例如腰托的设计已经由过去的点式升级到了面式
，并且可以根据不同身材的驾驶者进行腰部支撑的自动调节，有效的缓解长途驾车的疲劳感。在各款的豪华型中在标配基础上增加了天窗 、多碟cd 。

赛拉图的报价

生产厂家： 东风本田 上市日期： 2008年7月16日 指 导 价： 178万-188万元 厂方油耗： 2 L/100公里 实际油价：市区：9L 高速：2L 赛拉图欧风 “风尚之车”东风悦达起亚赛拉图自上市以来 ，迅速成为中国消费者最喜欢的车型
。

成本高价格降不下来
，否则高尔夫也不愿意维持如此高的价格。通用
、福特、大众因为人力资本高问题闹得满球风雨，说明了什么？包括在零配件上 ，拿日韩车说事
，要中国在关税方面放一马，又说明了什么？从赛拉图的外形看 ，不比307差 。307太高
，风阻系数大，车容易发飘
。赛拉图则好多了。

你好 ，我是东风标致官方购车顾问厂商报价：18-58万国产标志207是206的变脸版，发动机 、底盘等关键部位均未做任何改变
，与206通用 。全新外形，它的外形尺寸明显增大了 ，包括车身长度增加了20厘米
，现在达到了03米，轴距和轮距都有所加长 ，内部空间也因此得到改善
。

二手车作为消耗品是以后的购买趋势
，您还是很时尚的。由于您很多信息给的不全，也不能看到实车 ，只能大概说
，当然还是见仁见智 。三车对比，在油耗上 ，标志307略高于前两个
，大概8个油，前两个大概7个油。空间来看 ，除了赛拉图略小，其他两车不相上下
。

赛拉图6自动有4款做比较的话假设用6GL AT这款（相对价格上面相近点）油耗赛拉图要节省点。空间悦动要比赛拉图大 。排放悦动是国4
，赛拉图是国这个影响不大
。配置：悦动多了遥控钥匙
、泊车辅助、座椅高低调节 、防炫目后视镜。赛拉图比悦动多了刹车辅助
、中央扶手后排杯架 。

维修店通常会将发电机更换的价格定在500元左右，具体费用可能因地区和车型而有所不同
。至于发电机的修理 ，一般的修理店收费大约在100元左右。需要注意的是
，发电机的更换或修理费用可能包括了人工费和零件费 。在选择修理店时，建议了解清楚报价的具体构成
。