享域三缸值得买吗(享域三缸车稳定性怎么样)

享域1.0t三缸好不好

0T三缸本田享域有优点也有不足，整体表现中规中矩 ，是否选择需结合自身需求。动力性能：0T发动机最大功率90kW
，最大扭矩173N·m 。日常驾驶中，轻踩油门加速和起步表现良好 ，城市拥堵路段跟车、开阔道路超车较轻松
。匹配6速手动变速器和CVT变速器，城市通勤动力足够。

享域0T三缸发动机有其优点和不足
，是否好取决于个人需求 。优点动力满足日常：最大功率90kW，峰值扭矩173N·m ，CVT变速箱搭配下
，低速起步轻快，城市60km/h以内动力充沛 ，超车无压力
，S挡还可提升油门响应。油耗经济性好：百公里综合油耗9 - 5L，日常使用成本低 ，适合预算有限的家用场景
。

东风本田享域0T发动机动力表现适中
，本田的三缸发动机在抖动控制方面表现良好，抖动并不明显。动力表现： 东风本田享域搭载的0T发动机 ，在动力输出上能够满足日常驾驶需求 。虽然排量不大
，但通过涡轮增压技术的加持，能够在低转速下提供较充沛的扭矩输出 ，使得车辆在起步和加速时表现不俗
。

享域的入门级车型都搭载了0T三缸发动机，它有一些优点和缺点。首先
，三缸发动机比四缸发动机少一个缸，因此在质量和体积上有优势 ，使车的布局更加合理 。同时
，传热损失和摩擦损失小，效率更高
。但缺点是发动机固有抖动 ，而且0T动力一般。

中配车型更具性价比 。至于0T发动机版本
，由于广州本田的0T在振动控制方面存在不足，驾驶体验一般 ，因此不推荐
。至于享域三缸的耐用性
，这取决于日常保养情况。现代三缸发动机技术已大为改进，耐用性并不逊色于四缸机 。若定期保养并每3万公里检查机脚垫 ，其使用寿命可轻松达到15万公里以上
。

发动机缺陷不过
，其0T三缸涡轮增压发动机存在正时皮带脱毛问题。毛絮可能会堵塞机油道，导致机油压力灯亮起 ，严重时甚至会引发拉缸或涡轮增压器爆死等故障，维修成本较高且过程繁琐
，这是该车型较为明显的短板 。

享域三缸值得买吗?享域3缸能开多久

1 、至于享域三缸的耐用性，这取决于日常保养情况。现代三缸发动机技术已大为改进 ，耐用性并不逊色于四缸机
。若定期保养并每3万公里检查机脚垫
，其使用寿命可轻松达到15万公里以上。

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、从经济性角度看，本田享域每月的花费仅为924元 ，相对较低 。所以
，如果你对这款车有好感，且对成本控制有要求 ，那么购买享域三缸版本确实值得考虑
。

3、0T三缸本田享域有优点也有不足
，整体表现中规中矩，是否选择需结合自身需求。动力性能：0T发动机最大功率90kW ，最大扭矩173N·m 。日常驾驶中
，轻踩油门加速和起步表现良好，城市拥堵路段跟车 、开阔道路超车较轻松
。匹配6速手动变速器和CVT变速器 ，城市通勤动力足够。

东本的享域值得购买吗?

东风本田享域若定价在9-13万元左右，且配置合理
，有望实现热销 。以下从产品实力、市场基础
、竞争环境等方面进行分析：产品实力方面外观：整体设计基本延续凌派风格，但细节调整使其更具特色
。

总而言之 ，东风本田享域作为凌派的姊妹款车型
，运动气息强过凌派，是年轻人除思域之外的不二之选 ，不过新上市的混动版起售价就达到14万
，似乎并不怎么友好，感兴趣的朋友不妨做一个等等党 ，等出一个合理的优惠在入手也不迟。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

在内饰方面，享域和凌派两款车型用料几乎是一模一样
。这个只是看个人喜好了 ，不过个人觉得享域的内饰看起来比较有层次感
，而且皮质材料与它的整体做工来说，还是值得肯定的。对于中控台 ，还有触控屏有追求的，还是建议你买高配的
，因为低配的简直是太过于的小气 。

有懂车的大神吗?东风本田享域1.0T发动机动力怎么样,本田的三缸发动机抖...

东风本田享域0T发动机动力表现适中，本田的三缸发动机在抖动控制方面表现良好 ，抖动并不明显。动力表现： 东风本田享域搭载的0T发动机
，在动力输出上能够满足日常驾驶需求
。虽然排量不大，但通过涡轮增压技术的加持 ，能够在低转速下提供较充沛的扭矩输出
，使得车辆在起步和加速时表现不俗。

0T三缸本田享域有优点也有不足，整体表现中规中矩 ，是否选择需结合自身需求 。动力性能：0T发动机最大功率90kW
，最大扭矩173N·m
。日常驾驶中，轻踩油门加速和起步表现良好 ，城市拥堵路段跟车、开阔道路超车较轻松。匹配6速手动变速器和CVT变速器
，城市通勤动力足够 。

变速箱匹配不佳：CVT变速箱承受扭矩有限，激烈驾驶时稳定性一般
。综合建议如果以城市通勤 、省油耐用为核心需求 ，注重经济性和日常代步，享域0T三缸发动机是可以考虑的。但如果追求平顺性
、高速性能、长途驾驶体验
，或对动力及舒适性要求较高，建议优先选择5L油电混动版本 。

享域的入门级车型都搭载了0T三缸发动机 ，它有一些优点和缺点
。首先
，三缸发动机比四缸发动机少一个缸，因此在质量和体积上有优势 ，使车的布局更加合理。同时
，传热损失和摩擦损失小，效率更高 。但缺点是发动机固有抖动 ，而且0T动力一般
。

新车状态表现稳定
，品控有保障东风本田享域的三缸发动机在新车状态下抖动控制较好，这得益于本田成熟的发动机制造技术和品控体系。本田作为日系品牌代表 ，其发动机研发和生产流程严格遵循高标准
，按时保养的情况下，发动机使用寿命可达十年八年 ，可靠性在同级别车型中处于中等偏上水平 。

享域三缸值得买吗

0T三缸本田享域有优点也有不足，整体表现中规中矩
，是否选择需结合自身需求。动力性能：0T发动机最大功率90kW，最大扭矩173N·m
。日常驾驶中 ，轻踩油门加速和起步表现良好
，城市拥堵路段跟车 、开阔道路超车较轻松。匹配6速手动变速器和CVT变速器，城市通勤动力足够 。

综合建议如果以城市通勤
、省油耐用为核心需求 ，注重经济性和日常代步
，享域0T三缸发动机是可以考虑的
。但如果追求平顺性、高速性能 、长途驾驶体验，或对动力及舒适性要求较高 ，建议优先选择5L油电混动版本。同时
，使用0T三缸发动机车型时需定期保养，避免频繁急加速 。

综上所述 ，东风本田享域0T发动机在动力表现上适中且经济
，而本田的三缸发动机在抖动控制方面表现良好，抖动并不明显
。

购买享域时 ，消费者常常纠结于是否选择三缸车型。享域最初仅提供0T三缸发动机，但如今油电混动车型也已面世 。对于是否值得购买0T三缸享域
，我们可以从多个角度进行比较分析
。

东风本田享域三缸发动机质量整体可靠，但存在一定局限性 ，需结合使用场景和需求综合评估。新车状态表现稳定
，品控有保障东风本田享域的三缸发动机在新车状态下抖动控制较好，这得益于本田成熟的发动机制造技术和品控体系 。

此外 ，底盘的舒适度和噪音控制还有提升空间
，使其在同级竞争中略显劣势
。然而，在这个价位 ，我们有更多搭载四缸引擎的强劲车型可供选择。！-- 从经济性角度看
，本田享域每月的花费仅为924元，相对较低 。所以 ，如果你对这款车有好感
，且对成本控制有要求，那么购买享域三缸版本确实值得考虑。

1.0t三缸享域怎么样

1
、0T三缸本田享域有优点也有不足 ，整体表现中规中矩，是否选择需结合自身需求
。动力性能：0T发动机最大功率90kW
，最大扭矩173N·m。日常驾驶中，轻踩油门加速和起步表现良好 ，城市拥堵路段跟车、开阔道路超车较轻松 。匹配6速手动变速器和CVT变速器
，城市通勤动力足够
。

2 、享域0T三缸发动机有其优点和不足，是否好取决于个人需求。优点动力满足日常：最大功率90kW ，峰值扭矩173N·m
，CVT变速箱搭配下，低速起步轻快 ，城市60km/h以内动力充沛
，超车无压力，S挡还可提升油门响应 。油耗经济性好：百公里综合油耗9 - 5L ，日常使用成本低
，适合预算有限的家用场景
。

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、东风本田享域0T发动机动力表现适中，本田的三缸发动机在抖动控制方面表现良好 ，抖动并不明显。动力表现： 东风本田享域搭载的0T发动机，在动力输出上能够满足日常驾驶需求 。虽然排量不大
，但通过涡轮增压技术的加持，能够在低转速下提供较充沛的扭矩输出 ，使得车辆在起步和加速时表现不俗
。

4、享域的入门级车型都搭载了0T三缸发动机
，它有一些优点和缺点。首先，三缸发动机比四缸发动机少一个缸 ，因此在质量和体积上有优势
，使车的布局更加合理 。同时，传热损失和摩擦损失小 ，效率更高
。但缺点是发动机固有抖动
，而且0T动力一般。

5 、中配车型更具性价比 。至于0T发动机版本，由于广州本田的0T在振动控制方面存在不足 ，驾驶体验一般
，因此不推荐。至于享域三缸的耐用性，这取决于日常保养情况
。现代三缸发动机技术已大为改进 ，耐用性并不逊色于四缸机。若定期保养并每3万公里检查机脚垫，其使用寿命可轻松达到15万公里以上 。

6、现车情况：目前总库存30台
，其中享域5台
。4月初车库里三分之一都是享域，有13台 ，五一活动清了不少库存。最难卖的是168万的耀享版
，虽然能多优惠3000元，但对比199万的思域没有优势 ，客户认为在小县城买0T且价格较高的车需要勇气 。