【马自达3口碑,马自达口碑最好的三款15年跑14万公里值多少钱】

马自达3说真的怎么样

1 、安全性应该不错。马3整体设计是3H架构 ，顶蓬加横钢梁
，底部也有横钢梁，从结构方面理论上应该是比较安全的 。猜测国产马3不太可能有偷工减料的情况
。操控性好。方向盘比较重 ，但指向很准
，有点赛车的味道 。

2
、操控能力强：马自达3以其出色的操控性能赢得了车主们的广泛赞誉
。车辆在转弯、加速等动态驾驶过程中表现出色，为驾驶者带来了极大的驾驶乐趣。底盘功力深厚：该车的底盘调校得当 ，行驶稳定性强，即使在复杂路况下也能保持良好的操控性和舒适性 。

3 、确实
，对于日常通勤或短途出行而言，6升排量的车型在燃油经济性方面表现不错 ，能够有效降低使用成本。然而
，对于追求驾驶乐趣或是经常长途驾驶的车主来说，0升排量的动力可能更符合需求
。马自达3星骋6版本虽然经济实惠 ，但在某些情况下
，比如高速行驶或是需要频繁超车时，可能难以满足动力需求。

4
、结论：全新马自达3的五星评价是技术升级与严格测试共同验证的结果 ，其安全性毋庸置疑 。日系车通过材料创新与结构优化
，已打破“不安全 ”的刻板印象，为消费者提供了更可靠的选择
。

5、【外观】 外观与同级别车辆来做对比 ，马自达3昂克赛拉外观设计水准是很用心的
，外观采用了大量线条做装饰，第一眼就会让我认为这是一辆高档车。钢琴黑矩阵式前进气格栅与犀利的LED远近光一体大灯相连接 ，前大灯支持高度调节 。整个前脸层次感很强，既运动有活泼
。

马自达3自动挡口碑与质量

马自达3自动挡车型整体质量不错
，口碑呈现两极分化态势。其核心优势在于三大件和操控方面，而在空间 、车机等实用性表现上存在短板 。核心质量优势1）马自达在全球汽车质量排名中处于前列 ，能超越不少豪华品牌位居第六
，在国内市场也稳定在前十，品质比同级合资品牌要好
。

马自达3自动挡口碑与质量整体表现优秀 ，具有高稳定性、动力响应强
、保值率高等特点。具体分析如下：发动机与变速箱稳定性突出马自达3自动挡车型的核心动力系统为0L自然吸气发动机搭配6AT变速箱
，这一组合在日常使用中展现出极高的可靠性 。

马自达3自动挡车型整体质量可靠、口碑两极分化，核心优势集中在三大件与操控 ，短板在于空间 、车机等实用性表现
。核心质量优势 全球/国内质量排名靠前相关资料指出
，马自达在全球汽车质量排名中稳居第六，超越多数豪华品牌；国内市场也稳定保持前十 ，整体品质优于同级合资品牌。

马自达3昂克赛拉：6月投诉量为86起
，在投诉榜上排名第九 。主要被投诉的问题涉及到车身部件开裂
、影音系统故障、转向系统异响 、车身车漆起泡开裂等。该车是马自达在国内市场的销量明星车型，5月回暖期销量达到了7734辆 ，1 - 5月累计销量28834辆，但因质量和品控问题
，从未突破过万辆大关
。

马自达3： 优点： 动力表现：尽管高配版仅为0L发动机，但在同级别车型中动力表现不俗 ，且车的自重对动力影响较小。 内饰与装配质量：新马自达3的内饰设计时尚
，且由于目前多为进口车型，装配工艺相对较好 ，细节处理更为精致 。

马自达3和经典福克斯的操控区别

1
、马自达3和经典福克斯在操控方面的区别主要体现在底盘调校逻辑、转向响应以及驾驶质感侧重点上
。马自达3偏向均衡流畅
，经典福克斯更突出运动硬朗，具体差异可从以下方面对比：底盘调校：不同的运动侧重1）马自达3采用创驰蓝天底盘架构 ，前麦弗逊加后多连杆独立悬架
，调校倾向于均衡舒适与精准操控的平衡。

2 、马3提速快，则福克斯操控更好 ，在时速过180公里的时候马3会出现发飘的现象
，而福克斯则没有，这就是美系车主打的安全 ，车皮厚重，也就出现了福克斯的缺憾
，油耗比马3要高出2L左右 马3在内饰方面比福克斯做的要好点 。

3
、配置方面
。马自达3配置更加丰富，拥有胎压监测、刹车辅助 、牵引力控制
、车身稳定系统、上坡辅助等各类安全配置。福克斯采用了家族式设计风格 ，配置较为普通
，仅包含操控 、内饰、安全装备
、发动机等最基本的配置，在配置上不如马自达3 。力量方面
。

4、油耗：马3朋友实际使用8个多点 ，福克斯接近9个
，很少超9个，但毕竟福克斯的动力要比马36强一些 ，感受也是不太一样的。

又一合资车“扛不住了”!从11.59万降至5.99万,1公里才4毛,性价比无敌...

1 、马自达3昂克赛拉目前部分地区最低降至99万（原价159万）
，其百公里油耗成本约4毛钱，且标配L2级智能驾驶辅助系统 ，性价比优势显著
，但销量仍面临挑战 。

2
、从价格上来看，别克英朗的指导价在159-139万元之间 ，在部分地区终端入门级售价已经降至99万元起售，对于其他合资车型来说
，竞争力非常强
。从外观上来看，别克英朗的设计相当的吸引消费者 ，前脸的设计采用了最新的家族化设计风格
，中规中矩的同时又非常时尚靓丽，丝毫看不出廉价感。

3、降价后的秦Pro性价比很高 。首先 ，这款车采用75%的高轻量化热成型钢打造车身
，被动安全防护水平是同级别车的标杆。中高安全性配置还配备了一些L2指定驾驶配置，与常规的基本安全配置相结合 ，可以带来相当全面的保护
。车身尺寸4765*1837*1500
，轴距2718mm，尺寸档次为准中型轿车。

马自达3口碑怎么样(车主真实感受)

马自达3自动挡车型整体质量不错 ，口碑呈现两极分化态势 。其核心优势在于三大件和操控方面
，而在空间 、车机等实用性表现上存在短板
。核心质量优势1）马自达在全球汽车质量排名中处于前列，能超越不少豪华品牌位居第六 ，在国内市场也稳定在前十，品质比同级合资品牌要好。

马自达3的口碑总体较好
，车主真实感受普遍积极，以下是车主们对该车的具体评价：综合评分高 马自达3在车主中的综合评分为06（满分为5分） ，这一分数表明大部分车主对该车持有较高的满意度 。优点显著 操控能力强：马自达3以其出色的操控性能赢得了车主们的广泛赞誉
。

马自达3自动挡口碑与质量整体表现优秀
，具有高稳定性
、动力响应强、保值率高等特点。具体分析如下：发动机与变速箱稳定性突出马自达3自动挡车型的核心动力系统为0L自然吸气发动机搭配6AT变速箱，这一组合在日常使用中展现出极高的可靠性 。

车主口碑与短板 正面口碑集中点 操控体验佳：转向响应精准 ，行驶稳定性强
，被誉为“同级操控标杆 ”； 可靠性高：有车主反馈行驶超56万公里零重大故障，日常通勤/长途表现稳定； 油耗优秀：0L车型兼顾动力与燃油经济性 ，符合家用需求
。

号称车圈索尼说好绝不降价的马自达3,还值得你去信仰吗?

1 、加价与等车问题：全新马自达3没有实车
，平均等车时间在1个月以上，并且部分店要求加价。这种“没有贵族命 ，得了贵族病
”的做法
，让消费者感到不满 。尤其是对于马粉来说，满怀欣喜来到4S店 ，却遭遇加价卖装潢或者更高的手续费，无疑是在消费粉丝的挚爱
，而不是消费粉丝经济
。

2
、这段时间车圈论话题度，肯定是马自达最出风头 ，不久前刚“收编”了品牌头号黑粉
，引起了粉丝和吃瓜群众热议。然后6月30日，马自达3 昂克赛拉改款车型正式上市 ，官方指导价给了所有人一个惊喜
，新车售价为99万-119万元 。这一波操作差点直接端了经典轩逸的老巢，接下来压力就给到日产了。

3、马自达3的油耗在朗逸和轩逸面前也是不值得一提 ，必然没有轩逸省油
，成绩并不拔尖
。相比轩逸和朗逸而言，马自达3的降价幅度更是不值得一提 ，等于没降价。