13年宝马x5全车详解/13年宝马x5全车详解图

客户被欠17万,对方用一台老宝马X5抵债了事,客户:拿我当傻子?

客户认为“拿人当傻子”合理 ，因车辆实际价值与抵债金额严重不符
，建议通过法律途径追讨差额。

老款宝马x5按键使用方法详解

1 、老款宝马X5的按键使用方法主要包括辅助驾驶相关按键以及中控按键的使用 。辅助驾驶相关按键 定速巡航控制：在行车过程中，可以通过设置定速巡航来保持车辆以恒定速度行驶 ，减轻驾驶者的疲劳
。通常
，这些控制按键位于方向盘的左侧或右侧，包括设置/取消巡航
、加速/减速调整以及恢复巡航速度等功能。

2、找平地停好车辆 ，避免发生溜车事件 。踩下汽车的刹车踏板
。按下变档杆左边的圆形一键启动按键
，启动发动机。将变数干置于P档，也就是驻车档 。按下带有汽车标志和off英文的键 ，开启雪地模式
。

3 、方向盘右侧按钮的功能有音量调高和调低
、蓝牙电话、列表 、语音控制和切换。

4
、宝马X5雪地驾驶模式开启方法因车型年款不同分为物理按键开启和中控触屏开启两种 。物理按键开启（传统车型通用）按键位置：换挡杆左侧区域，带有雪花图标或标注“OFF ”/“DTC
”字样的圆形按钮。操作步骤：启动车辆并保持P挡状态
。踩住刹车踏板
，按压该按键。仪表盘显示雪花图标即激活成功 。

5、宝马X5空调按键功能如下：AC键：控制制冷压缩机的开关，按下后指示灯亮起 ，制冷系统启动
，用于夏季降温
。关闭AC可节省燃油，但需注意此时仅吹自然风 ，无制冷效果。温度调节旋钮：左右旋钮分别控制驾驶位与副驾驶位的温度 。蓝色区域为冷风
，红色区域为暖风，通过旋转调节可实现独立双区温控
。

二手13款宝马x5保养注意

基础保养：每1万公里或者12个月需要更换一次全合成机油 ，要使用宝马认证的5W-30或者0W-40机油
，一次大约需要6-7升。机滤也需要同步更换 。空气滤芯和空调滤芯：空气滤芯每2万公里检查一次，如果太脏需要及时更换 ，否则会影响动力和油耗
。空调滤芯建议每年更换一次
，以避免车内产生霉味。

首先，机油方面 ，要根据车辆使用情况定期更换，合适的机油能保证发动机正常运转 。空气滤清器也很关键
，脏污的空气滤清器会影响进气，进而降低发动机性能 ，需按时检查和更换
。火花塞的状态对点火和燃烧效果影响大
，到了规定里程要及时更换。刹车油关乎制动安全，需定期查看液位并按需更换 。

正确做法在进行宝马X5大保养时 ，只需按照正常的保养流程
，将旧机油排放或抽出，然后加入适量的新机油即可。对于油箱油量 ，保持在正常水平
，既不会影响保养操作，又能保证汽车的正常行驶
。同时 ，建议选择符合宝马X5车型要求的机油和燃油
，以确保发动机的正常运行和延长其使用寿命。

保养周期建议：一般建议每1年或1万公里进行一次保养（以先到者为准），具体周期可参考车辆保养手册或4S店建议 。政策与保修期的关联宝马X5的官方整车保修期为3年或10万公里（以先到者为准） ，免费保养政策与保修期同步
。

013款宝马X5 0T自动中东版16万公里的基础保养项目包括以下几个方面：制动液保养套餐，价格为362元。机油机滤保养套餐
，价格为1199元 。空气滤芯保养套餐，价格为399元
。空调滤芯保养套餐 ，价格为999元。前部制动片及制动盘的保养套餐
，价格为6072元 。雨刮片保养套餐，价格为599元
。

宝马x5保养周期项目有：汽油滤清器：每次保养都需要检查汽油滤清器必要的时候进行更换。刹车油：刹车油不限公里2年更换一次 。火花塞：每20000公里更换一次
。机油机滤 、外置空调滤清器每次保养都必须更换。变速箱油：60000公里时更换 。

宝马x5中控全部颜色介绍

基础色系黑色 纯黑色调是宝马X5的经典选择 ，采用高质感皮革或合成材质覆盖
，凸显低调奢华的风格。其优势在于耐脏性强、适配任何外观颜色，尤其适合追求稳重商务感的用户
。部分车型提供黑色与金属饰条的组合 ，增强现代感。

宝马X5中控颜色选择相当丰富
，包括基础色彩
、隐藏色彩以及多种内饰颜色 。基础色彩：橙色、蓝色 、白色：宝马X5原厂氛围灯系统主要以这三种基础色彩为主，它们可以演绎出九种变幻莫测的组合模式 ，如橙白交错
、蓝白交织等
，为驾驶者带来不同的视觉体验
。

黑色及咖啡色双拼。宝马X5内饰整体更为豪华，采用皮质、木纹以及镀铬饰条等多种材质点缀 ，提供黑色及咖啡色双拼内饰 。中控台采用环抱式设计，中央大尺寸悬浮式显示屏搭配全新液晶仪表
，三辐式方向盘造型，并在后方配备换挡拨片
。

宝马X5的内饰采用了黑色和咖啡色双拼的设计 ，整体感觉更加豪华。 内饰中运用了皮质 、木纹以及镀铬饰条等多种材质
，增添了细节上的豪华感 。 中控台设计环抱式，中央是一块大尺寸的悬浮式显示屏 ，配合全新的液晶仪表盘
，以及三辐式方向盘，并在后方配备了换挡拨片
。

2.0t宝马x5是几驱

0T宝马X5标配xDrive四驱系统。以下是关于其四驱系统的详细介绍：四驱系统类型与配置车型0T宝马X5全系标配xDrive四驱系统 ，这一配置覆盖了多个具体车型 。例如
，xDrive 30Li作为0T动力版本中的代表车型，明确搭载了xDrive四驱系统
。

0T直列四缸发动机：最大功率195kW（265PS） ，峰值扭矩400N·m
，同样匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。动力满足日常通勤和城市驾驶需求，燃油经济性更优 ，适合预算有限或对动力要求不高的用户 。

宝马X5 0T车型的最大马力一般为265马力，部分国产版本为258马力。这款车搭载的发动机在动力参数方面表现较为出色
。它的峰值扭矩达到400牛·米
，匹配了8挡手自一体变速箱和xDrive四驱系统。动力表现上，其百公里加速最快能够达到9秒 ，在同级别竞品中具有一定优势 。

此外
，宝马X5 0T车型在配置上也较为丰富，标配适时四驱系统
、全景天窗、真皮座椅等 ，部分版本还配备哈曼卡顿音响和360度全景影像
，兼顾了实用性与豪华感，终端优惠后50万左右即可入手 ，性价比突出
。

宝马X5 20款0二手车在2025年有一定优势
，但选购时需留意车况等方面核心优势1）20款0T车型配备258马力涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱与xDrive四驱系统 ，零百加速约2秒
，动力输出不错，纵置发动机布局优化了前后配重 ，操控精准，部分车型有空气悬挂可调节底盘高度。

宝马X5的0T和0T动力版本在性能上有所区别 。0T涡轮增压发动机的最大功率达到265马力
，并且能输出400牛米的峰值扭矩
。而相比之下，0T版本则更为强劲 ，其最大功率为340马力
，峰值扭矩更是达到了450牛米。这两款车型均配备了8速手自一体变速箱，确保了换挡的平顺和高效 。

宝马X5豪华SUV历代亮点分析

亮点概述：第四代宝马X5（代号G05）在外观上进行了全面升级 ，拥有更大的主动开闭式双肾式进气格栅和更显眼的刹车通风进气口
。同时
，在内饰和动力系统上也有了显著提升。设计特点：G05的前脸设计更加犀利 、动感，侧面则通过加长轴距（相比普通X5加长了130mm ，轴距达到3105mm）提升了后排腿部空间 。

动力系统优化升级1）部分车型搭载48V轻混技术
，提升低速扭矩输出，优化燃油经济性 ，综合油耗降约0.5L/100km
，减少启停震动感
。2）高功率版发动机最大功率提至354马力，峰值扭矩500N·m ，零百加速3秒，性能更强。3）8AT变速箱换挡逻辑细化
，运动模式换挡速度提约10%，兼顾平顺与响应 。

025款宝马X5 0T车型兼具动力性能
、豪华配置与实用价值 ，是豪华中大型SUV的高性价比选择核心动力表现 发动机参数：搭载0T涡轮增压发动机
，最大功率265马力，最大扭矩400牛·米 ，在1550-4000转/分钟即可爆发峰值扭矩
，低扭响应极快。

顶配xDrive50i或M Performance版本则突破170万元，强调极致性能与豪华体验
。总结 2017款宝马X5通过丰富的车型矩阵 ，实现了对豪华SUV市场的全面覆盖。其技术革新与多元配置组合
，至今仍是二手市场中高热度车型的代表之一 。

海外版核心亮点动力系统：实拍车搭载0T涡轮增压直列六缸发动机，匹配8速手自一体变速箱 ，动力输出平顺且强劲
，符合中大型SUV对性能的需求
。外观设计：前脸：采用家族式设计语言，配备大尺寸双肾型熏黑进气格栅 ，两侧为先进的激光头灯组，下方三段式进气口增强运动感。