荣威imax8价格是多少/荣威imax8价格预测

荣威imax8和库斯途怎么选

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、选择荣威iMAX8还是库斯途，可结合自身需求和预算来决定
。基本信息：两款车指导价都在17 - 25万区间 ，不过库斯途（118万起）比荣威iMAX8（158万起）价格更低。

2、025年主流纯燃油MPV车型主要涵盖10-60万价位区间
，推荐车型包括吉利嘉际 、传祺M现代库斯途
、荣威iMAX红旗HQ别克GL8 ES、本田奥德赛 、传祺M北汽锐胜王牌M奔驰V级等，覆盖家用
、商务、创业载货等多场景需求 。

3 、车身尺寸方面 ，荣威iMAX8长宽高分别为5016/1909/1782 mm
，轴距为3000mm
。新车全系采用7座布局，除了入门级是仿皮之外 ，其余座椅均采用真皮包裹
，二排可以选择两个独立航空座椅。新车增加了第二排折叠桌板，对“魔吧”这一特色配置进行了调整 ，储物空间有所优化；后排采用隐私玻璃
，保护乘客隐私 。

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、主流燃油/混动车型1）广汽传祺M8售价198 - 368万，有0T动力可选 ，空间宽敞，是商务接待的主流选择
。2）荣威iMAX8 DMH售价199万起
，插电混动CLTC综合续航1536km，亏电油耗71L/100km ，适合长途商务。3）北京现代库斯途售价118 - 208万
，轴距3055mm，空间宽敞 ，驾驶灵活 。

5、以下几款超大空间商务车值得关注：别克GL8陆上公务舱 、荣威iMAX8 DMH（2025款）
、福特途睿欧、现代库斯途 、广汽传祺M8
。别克GL8陆上公务舱是MPV市场的标杆车型
，以品牌口碑和品质著称。其第二排航空座椅舒适性极高，三排均可容纳成年人 ，后备箱空间宽敞
，适合高端商务接待场景 。

荣威imax8真实口碑是什么

1、荣威imax8致命缺点是油耗有点高，动力弱 ，新车异味
，后备厢空间较小，噪音偏大
。油耗有点高 整体油耗偏高算是这款车的一大缺点 ，车主抱怨最多的缺点就是油耗高。比如市区平均油耗接近百公里12L，这与碳中和的目标简直背道而驰
，你要说大排量，强动力也就算了 ，偏偏动力还没什么优势
，既不经济又不环保 。

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、荣威iMAX8的真实口碑非常不错，其具体表现如下：性价比高：荣威iMAX8作为一款定位高端的紧凑型MPV ，官方售价为188-238万元
，在同级别车型中具有较高的性价比。它不仅配置丰富，而且动力充沛 ，油耗节省
，为消费者提供了物超所值的用车体验
。

3、市场口碑方面，荣威iMAX8虽然取得了一定的销售成绩 ，但消费者反馈并非全然正面。部分车主反映
，车辆在使用过程中出现了一些质量问题，如电子系统的小故障 、车身异响等 。这些问题虽然不至于影响车辆的正常使用 ，但无疑会影响内行人的购买决策，因为他们更注重产品的可靠性和耐久性
。

以下三款车,哪款MPV能成为你心中的MVP?

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、荣威iMAX8能成为我心中的MVP。以下是详细分析：动力与性能：荣威iMAX8搭载了0升的涡轮增压发动机
，能够提供234匹马力，这一动力表现在三款车中属于中上水平 ，能够满足日常驾驶和偶尔的加速需求 。同时
，荣威iMAX8在动力输出的平顺性和响应速度上也表现出色，为驾驶者带来更加流畅的驾驶体验
。

2、高端豪华MPV品牌丰田埃尔法 特点：明星与商务人士首选 ，标志性大镀铬前脸设计
，内饰奢华，第二排航空级座椅支持多向调节。定位：高端商务接待 ，加价现象普遍
，适合追求品牌溢价和尊贵体验的用户 。

3 、核心推荐车型（按性价比排列）1）瑞风RF8，价格在199-99万 ，属于中低端核心区间
。轴距达300mm
，三排腿部空间宽敞，座椅能灵活调节。标配L2级辅助驾驶
、电动侧滑门、后排独立空调 。有纯电（CLTC续航500km）及插混版本 ，可满足家用和通勤需求
。2）远程幸福号，价格是199-299万。

4 、性价比高的mvp车如下：上汽传祺GM8 上汽GM8大家都知道
，但是这款大师级的GM8，就外观的设计风格就足够带来震撼 。由上至下的竖形银色镀条 ，凌厉的大面积进气格栅搭配上曲面银铬条包围的雾灯区
，这样的造型可以说国产车型中独树一帜。

比燃油版贵7万元,荣威iMAX8纯电版不值得入手?

价格差异分析纯电版售价：补贴后售价区间为298-398万元，共五款车型
。燃油版对比：根据市场信息 ，荣威iMAX8燃油版售价约188-238万元
，纯电版起售价较燃油版顶配高出约7万元（以补贴后价格计算）。

荣威iMAX8 EV补贴后的售价为298-398万元，这一售价相比合资车型别克GL东风本田艾力绅
、广汽本田奥德赛等耳熟能详的燃油车型价格相差不多 ，但荣威iMAX8 EV无论是智能化配置
，还是车辆的静谧性，都领先一众合资车型一个段位 。

纵观国产车市场 ，指导价超过25万元的燃油车屈指可数
，iMAX8作为上汽荣威的首款MPV车型，在此前没有任何关于生产MPV经验的背景之下 ，相比于别克GL8 229万元的起售价，它已经闯入了GL8的猎物范围
，这无疑是一个大胆之举
。

若注重性价比、空间和舒适性，荣威iMAX8是值得考虑的MPV选项。总结：荣威iMAX8虽销量不高 ，但终端优惠大 、产品力均衡
，尤其适合预算有限
、追求实用性的普通家庭 。购车前建议实地试驾，结合经销商报价和自身需求综合决策
。