【宝马edrive35l落地价,宝马35万左右】

宝马打响9月第一枪!从35万降至19万,提速6.2秒爆286马力,续航526公里...

价格区间与品牌对比宝马i3：指导价从35万降至19万 ，直接进入比亚迪汉EV和特斯拉Model 3的竞争区间 。宝马品牌溢价能力强
，车标具有象征意义，且配置实打实 ，拥有286匹马力 、百公里加速2秒
、续航526公里
。比亚迪汉EV：价格与宝马i3相差无几
，配置不弱，续航约500公里 ，空间更大，配置更丰富。

万的宝马3系电动车（宝马i3）价格暴跌至19万的情况属实
，且4S店表示价格仍有进一步下调的可能 。以下是对此情况的详细分析：价格调整情况：宝马i3电动车近期价格大幅下跌，指导价339万元的宝马i3 35L ，如今不到20万就能提走
。

售价399万的宝马i3标配286马力+空气悬架
，综合产品力表现良好，对于预算35万左右、追求豪华品牌与均衡性能的消费者而言值得购买。

宝马首款纯电动中型运动轿车——全新BMW i3正式上市 ，官方建议零售价为399万元起 。作为宝马集团电动化战略的重要车型
，全新BMW i3融合了BMW 3系的运动精髓与BMW i品牌的创新精神，专为中国市场打造 ，填补了豪华纯电动中型运动轿车细分市场的空白。

车型：宝马i3 2022款 eDrive 35 L
，指导价格为399万元，目前4S店内有着99万元左右的优惠（地区不同 ，优惠力度有差异）
，实际成交价对消费者有吸引力
。

宝马i3和i4哪个好

如果经常有多人乘坐需求，宝马i3更优；若更看重储物灵活性 ，宝马i4更好。设计风格：宝马i3是传统三厢造型，整体精致稳重；宝马i4采用无框车门与掀背设计
，运动感更强 。追求运动风格可以选宝马i4；喜欢传统稳重风格则可以考虑宝马i3
。

宝马i3更值得买。宝马i3和i4的基本参数对比 宝马i3和i4都是宝马品牌的电动车型，具有高端的品牌价值和先进的技术配置 。两款车型在外观 、性能和内饰方面都有各自的特点
。从车身尺寸来看 ，宝马i4车身更长
，轴距更大，提供了更为宽敞的乘坐空间。

宝马i4的底盘悬挂 ，前铝后钢组合控制臂 刚性的车身结构对于操控性和舒适性至关重要 。相比传统的燃油车
，i4的扭转刚度更高，宝马将高压电池集成到车身结构中 ，通过22个螺栓连接至地板总成
，而电池外壳也直接连接至前桥副车架，增加了刚度
。

市场策略考量：宝马i3和i8虽采用CFRP碳纤维复合材料 ，解决了电池组过重问题
，但维修成本高昂，市场接受度有限。宝马因此转向更保守的“油改电 ”策略 ，以降低风险并逐步适应市场需求 。

宝马i4的全新LOGO 值得一提的是，宝马i4还采用了全新的品牌LOGO
，这是宝马LOGO的第六种样式，也是继1997年换标之后首次进行改变
。这一变化或许寓意着宝马的新时代即将来临。小结 宝马i4的推出是宝马在新能源汽车市场的一次重要布局 。

按照同一价位来看 ，蔚来ES6/ES奔驰EQA
、奥迪e-tron低配版也可能是宝马i4的竞争对手。 如果这款车型不“跳票
”
，那么其极有可能成为宝马电动化反击的杀手锏，宝马等这样一款车型已经等了太久了
。 2013年 ，宝马首款纯电车型i3上市
，靠着碳纤维座舱、3G车联网等先进技术让汽车圈惊叹。

宝马最建议买的5个系列

宝马5系：2025款有8款车型，售价499 - 559万元 。推荐525Li M运动套装 ，标配电动后备厢 、前排座椅加热等
，方向盘为真皮材质，支持选装配置
。0T低功率发动机满足日常需求 ，高功率版动力更强。全系换装iDrive 9操作系统 。终端优惠幅度达10万元
，部分地区33万可落地，性价比突出
。

F底盘车型（11 - 14款部分车型）从底盘类型来看 ，性价比最高的是F底盘的宝马5系。推荐11 - 13款的528Li或者530Li，普遍行情在5 - 7万；14款的525或者528Li；14款以后的535GT 。这些车型在价格和性能之间达到了较好的平衡
，能满足不同消费者对于动力、配置和预算的需求
。

**外观设计**：2014款到2017款宝马5系保持了宝马经典的设计语言。车身线条简洁而富有张力，前脸的双肾进气格栅辨识度极高 ，搭配犀利的大灯组
，视觉效果非常霸气 。侧面车身线条流畅，比例协调 ，展现出优雅的姿态
。车尾部分
，造型紧凑且层次感分明，尾灯设计独特 ，点亮后极具辨识度。

0Li行政版配置丰富（宝华韦健音响
、空气悬架选装） 。选择建议：商务需求：优先考虑7系或i7。驾驶乐趣：选择M Power系列或8系轿跑
。家庭使用：X5/X7 SUV或5系长轴版。科技尝鲜：iX或i7等纯电车型 。宝马各车系均有明确分工
，无绝对“最好”，需根据预算、使用场景和个人偏好综合判断
。

宝马5和特斯拉y对比

宝马i5与特斯拉Model Y对比 ，各有优劣
，具体如下：价格特斯拉Model Y更具价格优势，其2025款后轮驱动版官方指导价235万元 ，而宝马i5 2025款eDrive35L豪华套装官方指导价499万元。

宝马5系和特斯拉Model Y各有优势，在豪华感 、科技配置
、驾驶体验等方面存在差异 。品牌与外观宝马作为豪华品牌
，5系拥有经典的家族设计语言，线条优雅流畅 ，展现出豪华轿车的气质
。车身尺寸适中
，比例协调，给人一种稳重且精致的感觉。

宝马5系和特斯拉Model Y各有特点 ，在不同方面表现不同 。品牌与定位宝马是豪华汽车品牌
，宝马5系具有浓厚的豪华品牌底蕴，定位为豪华中型车 ，注重驾乘舒适性、操控质感以及内饰豪华氛围营造
。

宝马5系和特斯拉Model Y各有千秋。宝马5系是豪华燃油车代表
，Model Y是纯电SUV新秀，两者在多个方面存在差异 。外观风格 宝马5系：拥有经典的宝马家族设计语言 ，车身线条流畅优雅
，前脸双肾进气格栅辨识度极高，整体造型稳重且富有质感 ，展现出豪华轿车的大气风范
。

宝马i5与特斯拉Model Y对比价格：宝马i5 2025款 eDrive35L 豪华套装官方指导价499万元，Model Y 2025款 后轮驱动版为235万元
，Model Y价格优势显著。

特斯拉Model Y：售价区间为369万479万 。宝马X5：售价区间为60.575万。从价格上看，宝马X5明显高于特斯拉Model Y ，即使是宝马X5的入门车型价格也足以购买两辆特斯拉Model Y的低配版本
。尺寸：特斯拉Model Y：车身尺寸为4750/1921/1624mm
，轴距2890mm。

宝马全系涨价,退出中国市场价格战?

宝马全系车型确实出现了价格回升现象，并逐步退出价格战 ，以缓解经销商压力并稳定市场 。以下是详细分析：涨价现象：宝马i3 eDrive35L等车型裸车价一周内从19万元回升至20万元
，涨幅约1万元，落地价涨至21万元以上
。全系车型价格均有回升 ，电动车型回调尤为明显
，燃油车回升幅度相对较小。

宝马退出价格战的原因价格战导致门店亏损严重：据车Fans创始人孙少军称，由于价格战 ，宝马门店亏损严重
，宝马计划从7月起通过减少销售量来稳定价格，缓解门店的经营压力 。降价未换来销量显著增长：宝马去年的降价策略虽然保住了市场份额 ，但全年折扣率为166%，高于行业平均水平
。

缓解门店经营压力：据《新京报》报道
，因价格战导致门店亏损严重，宝马将从7月起通过减少销售量来稳定价格 ，缓解门店的经营压力
，正式退出“降价保份额 ”的做法。持续的价格战使得宝马门店面临巨大的销售压力，利润空间被大幅压缩 ，减少销量稳定价格成为缓解当前困境的有效手段 。

中国汽车市场正在从增量市场向存量市场转变
，市场竞争更加激烈
。在这种情况下，宝马需要通过提升自身的核心竞争力 ，而不是单纯依靠价格来争夺市场份额。退出价格战可以让宝马将更多的资源和精力投入到产品研发 、品牌建设和客户服务等方面
，提升自身的市场竞争力 。