【克莱斯勒大捷龙2014款,14款克莱斯勒大捷龙试驾】

14年大捷龙大灯灯泡什么型号的

年的大捷龙大灯灯泡型号H7 。一辆克莱斯勒19款混动大捷龙,这款混动车型为新款大捷龙 ,但是大灯亮度依然很一般 ,它近光为氙气大灯单光透镜,远光为卤素灯灯泡,车主对于大灯灯光亮度要求比较高 ,这不才提不久的新车,直接过来升级激光大灯 。

H1,55W 12V。是H1的 ,远光在两侧。近光和远光的灯泡是分开的 。用的相同的灯泡,H1,55W 12V。

不用改装线路 ,只要把原来接到灯泡上的线,联到升压起上就可以了。非常简单 。

奥德赛的远近光也都是卤素的,带有车前LED雾灯 ,两款车的大灯都可以高度调节和延时关闭,车窗上看,都是电动车窗 ,驾驶位可以一键升降 ,都带有防夹手功能,车窗都是防紫外线的。

14年大捷龙优缺点

1 、优点: 外观设计时尚动感:大捷龙在外观设计上注重时尚感和动感,采用流线型的车身造型和独特的细节处理 ,给人一种年轻 、运动的感觉。 强劲的动力表现:大捷龙配备了高性能的发动机和先进的动力系统,提供出色的加速和驾驶体验 。这使得它在操控性和动力性方面表现出色。

2、缺点:故障率较高:大捷龙车型在故障率方面表现不佳,这意味着车主在使用过程中可能会遇到较多的维修问题 ,增加了使用成本和不便。保值率一般:该车型的保值率相对一般,这意味着在二手车市场上,大捷龙的价值可能会较快地贬值 。对于考虑购买二手大捷龙的车主来说 ,这可能会是一个需要考虑的因素。

3、首先,这款车型搭载了8T发动机,最大功率达到152马力 ,性能强大无比,百公里加速仅需6秒,为驾驶者提供了流畅的动力体验。特别是它的全时四驱系统 ,赋予了汽车卓越的操控性能和行驶安全性 ,对于追求驾驶乐趣的驾驶者来说,无疑是一大亮点 。内饰方面,老款大捷龙更是展现出了豪华与科技的完美结合 。

4 、另一方面 ,别克GL8作为合资车型,在售后维修和保养方面提供了更全面的保障。它的外观设计简约而不失大气,内饰则豪华而舒适 ,为驾乘者营造出一种高端、优雅的乘坐氛围。在价格方面,别克GL8相对更为亲民,对于预算有限的商务人士来说 ,无疑是一个更具吸引力的选择 。

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1、没错,大捷龙现在已经变成了一台四驱MPV,只不过相比于分别要通过四驱系统来改善性能 、通过性的轿车与SUV。大捷龙获得四驱系统是为了在动态操控中变得更稳定 ,在直线加速中,这套机械四驱能够更理想的控制扭矩分别,并为打滑、紧急制动等意外做好准备。

2、PACIFICA是克莱斯勒推出的中大型MPV车型 ,该车的旧款被引进到国内市场售卖 ,中文名称为大捷龙,听着是不是很像小时候在FC游戏机上玩的一款游戏,官方指导价为469万元 ,该车当时的口号为进口旗舰豪华MPV,凭借出色的油耗控制和舒适的乘坐体验,上市之初也是吸引了不少人购买 。

克莱斯勒大捷龙简介

克莱斯勒大捷龙是一款以美国风格著称的豪华MPV车型 ,以下是对其的简介:车身尺寸与外观设计:克莱斯勒大捷龙车身长5094毫米,宽1997毫米,高1803毫米 ,轴距达到3030毫米,尺寸上在同级别车型中占据优势。外观设计独具美国车特色,展现出大气磅礴 、霸气十足的魅力。车身线条流畅 ,注入了运动元素,赋予车身更多流动感 。

克莱斯勒大捷龙是一款以美国风格著称的车型,以其大气磅礴的气势而闻名。相比于其他MPV车型 ,它在内部空间上表现出色 ,拥有宽敞的驾驶空间,强大的发动机排量和充沛的动力。其车身长5094毫米,宽1997毫米 ,高1803毫米,轴距达到3030毫米 。从车身尺寸上看,克莱斯勒大捷龙在三款车型中占据领先地位。

克莱斯勒大捷龙采用的是固特异轮胎 ,其规格为215/65R16,速度等级为“H”级。克莱斯勒大捷龙采用的依然是常见的前通风盘式制动,后轮盘式制动系统 。当然ABS系统也是必不可少 。舒适稳定克莱斯勒大捷龙车身较大 ,重心也较高,但驾驶起来并不困难,车辆依然具有良好的操控性 ,和普通轿车一样灵活。

克莱斯勒大捷龙3是一款具有一定特点的MPV车型。动力方面它搭载的3升发动机能提供较为充沛的动力输出,在城市道路行驶中,无论是起步还是中低速的加速表现都比较平稳 ,能轻松应对日常的频繁启停 。例如在城市拥堵路况下跟车 ,大脚油门时可以迅速获得足够的动力来完成变道、超车等操作。

克莱斯勒大捷龙是一款具有典型美国风格的车型,霸气十足。相比其它MPV,其内部空间宽大 ,发动机排量大,动力十足 。克莱斯勒大捷龙的车身长为5094mm,车宽为1997mm ,车高为1803mm,轴距为3030mm。从车身尺寸来看,克莱斯勒大捷龙是三款车中的老大。外形具有典型的美国车风味 ,显得霸气十足 。