尼桑天籁2019款图片(尼桑天籁价格多少钱)

2019款日产天籁2.0t涡轮增压怎么样

019款日产天籁0T涡轮增压车型整体表现较为均衡 ，在动力与舒适性方面有不错表现
，但也存在一些细节上的不足 。

在比较2019款东风日产天籁的0T和0L两种型号时，购车决策的关键因素浮出水面
。首先 ，从动力表现来看，0T涡轮增压引擎无疑更具优势
，它以185kW的最大功率傲视群雄，且在5600rpm时就能达到这一峰值 ，提供了强劲的380Nm扭矩
，为驾驶者带来令人澎湃的动力体验。

其0T涡轮增压发动机最大功率179kW，最大扭矩371N·m ，匹配CVT无级变速箱 。2）座椅填充物柔软
，支撑性适中，后排腿部空间宽裕 ，还配备主动降噪 、双区自动空调等配置
，延续了天籁“移动沙发 ”的口碑，对家庭用户友好。3）有日产成熟动力总成技术加持 ，故障率较低
。

新天籁最大的亮点之一就是换装了全新的0T涡轮增压发动机
，它在美国全面取代了之前的5L V6自然吸气发动机。0T发动机最大的特点是具有可变压缩比技术，当需要较强动力时其将压缩比调整为8：1 ，而在稳态巡航工况时压缩比则可以调节到14：1，充分节约燃油 。

动力：VC - TURBO可变压缩比涡轮增压发动机参数优于雅阁和凯美瑞
，压缩比能在8：1 - 14：1智能切换，官方公布百公里加速42秒 ，油耗6升
。匹配主打经济的CVT无级变速箱
，调校偏向舒适，动力输出线性。各种路况下动力流畅 ，起步和低速平顺
，急加速也注重线性 。

全新天籁分别搭载两台发动机，分别是0L自然吸气发动机和0T涡轮增压发动机
。笔者此次试驾的0T车型 ，发动机最大马力252匹
，最大扭矩380Nm。匹配CVT变速箱 。关于这台自带“可变压缩比
”黑科技的发动机，之前本邦已经做过多次讲解 ，网上也有很多媒体对它进行过分析
。

日产天籁2019款怎么样优点缺点?

1
、019款日产天籁0T涡轮增压车型整体表现较为均衡
，在动力与舒适性方面有不错表现，但也存在一些细节上的不足。

2、天籁的优点很明显 ，2019年中保研碰撞成绩几乎全优，并且它的0T发动机最大马力252匹
，反正空间 、动力、安全，这些它都有了 ，但它还是卖不好 。

3
、在比较2019款东风日产天籁的0T和0L两种型号时
，购车决策的关键因素浮出水面
。首先，从动力表现来看 ，0T涡轮增压引擎无疑更具优势
，它以185kW的最大功率傲视群雄，且在5600rpm时就能达到这一峰值 ，提供了强劲的380Nm扭矩
，为驾驶者带来令人澎湃的动力体验。

2019东风日产天籁怎么样?

总结来说，对于追求动力性能和高配置的消费者 ，2019款天籁的0T车型是理想之选 。而对于注重经济性和日常实用性的消费者
，0L车型则是更为经济实惠的选项。在购车时，消费者应根据个人需求和预算 ，做出符合自身情况的最佳决策
。在动力与经济性之间，找到适合自己的平衡点
，才是最明智的选择。

东风日产在车机系统开发上缺乏长期规划，硬件迭代缓慢 ，软件生态封闭
，导致功能与市场需求脱节 。对比自主品牌及新势力车企，天籁的车机智能化水平显著落后 ，例如语音交互、在线导航 、应用生态等基础功能缺失
。

在驾驶性方面
，新天籁的车身响应变得更灵敏，同时悬挂的支撑性也之前的车型更好 ，不再那么软绵绵。

值得一提的是
，天籁2019款的驾驶性能同样出色 。它采用了先进的动力系统和悬挂系统，使得车辆在行驶过程中更加平稳
、舒适
。无论是城市道路还是高速公路 ，它都能轻松应对
，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。

019款东风日产天籁于2019年3月上市 。以下是关于2019款东风日产天籁的一些关键信息：上市时间：2019款东风日产天籁在2019年3月正式上市，为消费者带来了新的选择
。外观设计：新款天籁在外观上进行了全面升级 ，采用了倒梯形进气格栅的拓宽设计，配合犀利的回旋镖式前大灯
，展现出全新的面貌。

019款东风日产天籁展现出了令人瞩目的车身尺寸与造型 。其车身长4901mm，宽1850mm ，高1447mm
，轴距达到2825mm
。与现有车型相比，新天籁的车身高度有所增加 ，而侧线则更为低矮
，赋予了车辆更强的拉伸感和更协调的造型比例。

日产天籁性能怎么样,油耗高不高?

1、综合油耗大概9L/100km，日常通勤经济性还行；冬季短途行驶油耗稍高（10 - 12L/100km） ，长途高速能降到7 - 8L/100km
，符合同级别中型车主流水平 。舒适性与空间方面1）继承日产“大沙发”特点，座椅包裹性好 ，底盘滤震细致
，隔音效果不错（怠速噪音小），适合家庭长途出行。

2 、日产天籁并非“不好 ” ，而是一款优缺点鲜明的中型车，需结合需求判断是否适合
。作为日产旗下经典车型
，其在舒适性
、空间和油耗上有优势，但CVT变速箱等问题需注意 ，2026款新增鸿蒙座舱提升科技感
，整体仍属主流家用车选择。

3、如果您想购买一辆省心 、油耗不高
、乘坐舒适且入手门槛低的合资中型轿车，日产天籁真心版值得考虑；但如果您追求强劲动力、静谧性和高通过性 ，可能需再斟酌 。以下是它的优缺点分析：优点：技术与油耗：搭载0L自然吸气发动机
，匹配CVT无级变速箱，动力输出平顺线性 ，日常驾驶轻松
。

4 、万预算下
，天籁（燃油车）和汉EV（纯电轿车）各有长短，抉择要依使用场景和需求重点来定：核心定位与动力差别1）天籁主打燃油舒适家用 ，18万预算能买到2款0L XL舒适版/0T时尚版。

5
、日产天籁是否值得购买需结合个人需求判断
，其舒适性、油耗和价格优势突出，但动力选择 、配置分布及保值率存在短板 ，同价位竞品中雅阁动力均衡、凯美瑞混动省油，适合家庭用户或注重舒适性的消费者
，对安全性
、保值率要求高者需谨慎选择 。

天籁新车上市值得买吗?

日产天籁是否值得购买需结合需求判断，若追求性价比、可靠性和家用舒适性 ，0L版本更值得推荐；若对动力有较高要求且预算充足
，0T版本可纳入考虑范围
。 以下从价格 、动力
、变速箱、家用属性等方面对两款发动机版本进行详细对比分析：价格方面：0L自然吸气发动机版本价格相对便宜。

东风日产天籁质量较为出色，值得购买 。具体分析如下：车身结构与安全性能天籁运用高强度钢材打造车身结构 ，增强了车身刚性与抗碰撞能力
。在遭遇意外碰撞时
，能够有效吸收和分散撞击能量，最大程度保障车内驾乘人员的生命安全 ，为出行提供了可靠的安全保障。

另外天籁价格也是影响保值率的一个因素
，第一代天籁起步价248万，接着不断下探调整 ，现款天籁起步价158万
，新车价格跌宕起伏导致保值率不稳定是关键 。天籁的优点很明显，2019年中保研碰撞成绩几乎全优 ，并且它的0T发动机最大马力252匹，反正空间 、动力
、安全
，这些它都有了，但它还是卖不好
。

全新天籁是否值得购买需结合个人需求综合判断 ，其优势与短板均较明显
，具体分析如下：优势方面舒适性突出：新一代Multi-Layer人体工学座椅支撑性与包裹感俱佳，次低配起为真皮电动座椅 ，高配功能更丰富
，长途出行体验佳。

日产天籁可以算作一款好车，是否值得购买需结合个人需求判断 。以下从优缺点及适用人群两方面展开分析：核心优点性价比突出：作为合资B级车 ，终端售价可下探至12万多元
，在同级别车型中价格优势明显，适合预算有限的消费者。

东风日产天籁真心版在价格、配置和性价比方面表现突出 ，对于注重实用性和预算的消费者而言值得购买
。以下从多个维度展开分析：价格优势显著：2024款天籁真心版官方售价198万元
，优惠2万元后限时一口价178万元起。

时隔两年再提天籁,19款2.5L月光银开箱作业!

偶然的机会提了一辆09款很破的美版Altima. 当时国内的天籁和altima还不是同一款车型， 其国内在售的天籁底盘都比美国的altima要高一级 。 直到2013年之后 ，美国再售的altima进入国内，改名为天籁进行销售
。2019年其天籁的英文名字也变成Altima。

动力方面
，第七代日产天籁，全系标配的是全新智能XTRONIC CVT无级变速器 ，与之对应的两款发动机
，无论是全新升级第三代MR20缸内直喷发动机或者是VC-TURBO 超变擎 可变压缩比涡轮增压发动机，都能实现无缝连接 ，运用线性换挡逻辑
，通过电子模拟8挡带来更智能的驾驶乐趣 。

新天籁10款5的车是碧玉黑
。新天籁10款5的车全车系提供有6款颜色给消费者选择，分别是钨钢灰 、晨曦紫
、巴西米、碧玉黑 、天际蓝
、月光银。所以是碧玉黑 。

车系款型 为满足不同消费者的用车需求 ，新世代天籁设置了丰富的产品线
，车身颜色有碧玉黑、月光银 、珠光白、钨钢灰
、琥珀金、爵士蓝六种，全系包括0L和5L两种排量共7款车型
。其中 ，0L车型有三款
，分别为：0L XE时尚版 、0L XL舒适版
、0L XL-NAVI智领版。