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取名eπ!东风又一新品牌发布
与此同时 ,东风风神还发布eπ品牌全新标识,全新标识主要在东风双飞燕标识基础上进行传承和创新,标识两个类似“T”造型的设计分别代表Technology和Transformation,寓意“科技 ”与“变革”。
近年来 ,东风公司着力推进改革创新和转型升级,面向汽车电动化、智能化 、网联化时代的平台、商品、关键总成及核心技术资源布局已经基本完成 。历经10多年的磨砺,东风风神在上海国际车展宣布启动1258“e启”计划、发布eπ品牌 ,全面开启电动化转型发展新篇章。
中国首个专注小型纯电汽车品牌东风纳米发布,首款车型纳米01全球首秀,标志着东风公司在新能源汽车领域进一步深化布局 ,以精准定位和先进技术满足细分市场需求,助力“东风”品牌做强做优做大。
东风奕派作为央企东风新能源战略转型的核心品牌,凭借eπ007和eπ008两款车型快速切入主流新能源市场 ,并在北京车展通过大六座SUV eπ008的预售订单破万,展现出强劲的市场竞争力。
东风奕派eπ007起售价196万元具备一定竞争力,结合其设计 、配置和动力表现 ,整体性价比符合主流新能源车型的市场定位,对于追求实用性与品质感的消费者而言值得考虑 。
质选车:东风风神皓瀚能否提振销量表现
1、车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计 ,东风风神皓瀚目前在国内的经销商门店共448家,覆盖31个省、自治区和直辖市,其中江苏 、浙江以及湖北省的经销商数量相对较多。
2、与此同时 ,其他车型如皓瀚、奕炫 、皓极等的销量也未能达到预期,无法为东风风神的整体销量提供有力支撑 。曾经“走量 ”的大户风神E70,在2024年底的销量也跌至了数百台 ,这无疑进一步加剧了东风风神的销量困境。品牌影响力不足 品牌影响力是消费者购车时考虑的重要因素之一。
3、从市场销量明显可以看出,混动车型正成为用户的的热门选择,也是传统车企新能源转型不可忽视的手段之一 。
4、0万元左右是很多家庭购车的基本预算 ,要想在10万元的价位段买到既能省油和兼顾动力,同时配置又丰富的车型,在年初这都是一个难题。直到嘉俊路过了一家东风风神的4S店 ,发现了一款宝藏车型——东风风神皓瀚DH-i,解决了嘉俊不知如何选车的难题。
5 、总体而言,皓瀚DH-i在价格方面99万元起相较宋Pro DM-i 158万起优势明显,在动力响应方面4挡混动的表现力要高于单一挡位ECVT ,自然在能耗方面也会略胜一筹 。对于大部分用车需求都是上下班通勤的消费者来说,皓瀚DH-i还是值得考虑的。
6、经过一天的试驾体验,我对东风风神皓瀚DH-i有了更深入的了解。它不仅拥有运动时尚的外观设计、简约科技的内饰空间 ,还拥有出色的动力表现 、稳定的油耗表现以及丰富的智能科技配置 。
动力强劲,东风风神AX7马赫版展示不一样的风采
市场挑战与前景东风风神AX7马赫版需面对同价位竞品的激烈竞争,但其动力性能、设计个性化及终身质保服务构成差异化优势。上市后的市场表现需进一步观察用户反馈,但综合产品力已具备较强吸引力。
风神AX7马赫版通过高颜值设计与强劲动力性能 ,精准契合年轻消费者需求,展现了老牌车企在年轻化转型中的扎实功底与创新风采。
东风风神AX7马赫版于9月26日正式上市,售价区间为59万至199万元 ,其核心亮点在于搭载了最大扭矩达300牛·米的5T“马赫动力”发动机,动力性能堪比合资0T车型 。
动力系统技术升级发动机技术革新 代号DFMC15TP1的5T全铝发动机:采用高压缩比(5:1)、350bar超高压缸内直喷技术,燃油雾化更彻底 ,燃烧效率提升。热效率优化:通过DLC类金刚石涂层活塞销、轻量化活塞降低摩擦损失,双腔油底壳和集成式排气歧管加速热车,减少冷启动阻力。
风神L8限时置换价11.39万元起,15万内舒适SUV超值之选
1 、东风风神L8以139万元起的限时置换价,成为15万内舒适SUV的超值之选 。其核心优势体现在以下方面:价格与市场定位8月29日成都车展上市 ,推出4款车型,定价紧密且极具竞争力。限时置换价139万元起,限时抢购价199万元起 ,直接切入13-14万元混动SUV市场,以“质价比炸弹”姿态打破同级配置天花板。

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