【大众二手车保值率,二手大众保来】

2012年大众1.6的polo三厢的跑了15万公里还能卖多少

对于2012年的大众Polo三厢6L车型 ，在跑了15万公里后
，其市场估价大致在5万至7万元之间 。 截至2023年5月12日的数据显示，2012款的大众Polo三厢6L版本 ，在行驶了15万公里之后的二手车保值率大约为195%
。 由于该车已经使用了11年
，其售价会根据车况的不同而有所变化。

012年的大众Polo二手车价格一般在5万到6万之间，具体价格受车况、配置 、里程数和地区等因素影响 。不同配置和车况下 ，2012年大众Polo的二手车价格存在较大差异
。以常见的6L自动舒适版为例
，若车况良好且里程较少，车辆整体性能保持较好 ，外观内饰磨损程度低，其价格可能接近5万元。

车辆信息：2012款大众Polo豪华版
，行驶里程12万公里 。 车况描述：车辆状况良好，无重大事故或明显磨损
。 售价预估：考虑到车况良好 ，该车型在市场上的残值
，以及车况和配置的具体情况，大致可以估价在人民币19 ，000元至20
，000元之间。

2012款的大众Polo豪华版，如今已经行驶了12万公里 ，如果车况保持良好
，根据当前二手车市场的行情，其售价可能在8万元左右 。

车型信息：我们讨论的是一款2012年的大众Polo豪华版 ，它的总行驶里程数为12万公里。 车况说明：这款车保养得很好
，没有经历过重大的事故，也没有明显的磨损
。

大众polo报废后 ，其价值主要取决于车辆的重量
、铁含量以及市场价格。一般来说，报废车辆能够卖出的价格大约在300到800元之间 。根据市场估价
，废铁皮的价格大约在600元每吨，而中型以上的钢铁价格大约在1000元每吨
。

大众蔚然二手车能买吗

1、因此 ，如果车况良好
，购买二手大众威然是一个值得考虑的选择。大众威然作为尺寸超大的中大型MPV，定位于高端市场 。尽管价格不菲 ，但其性能表现卓越
。市场给出的二手车报价为250-380万元。这款MPV搭载了0T发动机
，动力充沛且油耗相对节省 。同时，其丰富的功能配置和整体性价比也使其成为一个颇具吸引力的选择
。

2 、考虑购买二手车时 ，大众威然的价格和保值率是重要因素。这款高端的中大型MPV在性能和空间上有着卓越表现
，但价格不菲，二手车报价在250-380万元 。尽管售价较高 ，威然的保值性也相对较好
。根据市场数据
，其前五年的平均保值率分别为77%，71% ，67%，53%
，47%。

3
、市场认知度不足：作为一款相对较新的车型，大众威然在商务车市场的影响力有限 ，消费者对其了解不深入
，导致接受度相对较低 。可靠性存疑：部分消费者反映，威然在使用过程中出现了变速器故障、发动机噪音过大等质量问题 ，影响了消费者对威然的信任度。

4 、综上所述
，大众威然口碑差的原因主要涉及到市场认知度
、质量与可靠性、二手车保值率 、用户体验与设计问题以及油耗与价格等多个方面
。然而，每个车型都有其优点和缺点 ，消费者在选择时应根据自身需求和偏好进行权衡。

大众开迪二手车怎么样?

1、大众开迪二手车性能稳定
，实用性强，但保值率一般 。以下是具体分析：内饰设计与舒适性：开迪的内饰以黑色为主调 ，简约风格明显
。驾驶舱宽敞
，空间较高，确保了较好的舒适性。细节处理略显粗犷 ，与整体硬朗的风格相匹配 。动力表现：搭载大众PQ35平台的6L RSH汽油发动机，技术先进
。车辆运行平稳
，燃油经济性好。

2
、车子不错，尽管现在基本停产了 ，但是开迪其实和速腾
，途安等车都是一样的大众PQ35平台，只不过开迪是一款拉人和拉货的多功能车 。和奥德赛 ，GL8还有途安是不同型别的
。

3、关于您咨询的卖车问题
，现在旧车交易市场上的平均价格，2006年的开迪6-mt功能型5座价格在3~5万元之间 ，但最终的成交价格还要车到现场才能确定。希望我的回答对您有所帮助 。

4 、其内部空间灵活
，第二排座椅可前后滑动，第三排座椅可折叠 ，载人载物能力突出
，符合商务车对多功能性的要求
。补充说明若用户对“面包车风格 ”有更高要求，可关注同期大众开迪（Caddy）车型。该车为紧凑型多功能商用车 ，车身更矮且侧面更接近面包车造型，但国内保有量较低
，二手车源较少 。

3年左右的二手车保值率如何

年左右的二手车保值率因车型
、品牌、车况等因素而有所不同。一般来说，一些主流合资品牌且市场保有量大的车型 ，保值率相对会高一些
。比如丰田卡罗拉
，3年车龄如果车况良好，保值率能达到50%-60%左右。大众朗逸也是如此 ，3年左右二手车保值率大概在45%-55% 。 **车型影响**：热门车型保值率往往较高
。

-3年车龄的二手车
，保值率大概在50%-60%。此时车辆开始有一定程度的使用痕迹，但整体性能仍较稳定 ，所以保值率也处于一个相对合理的区间 。4-5年车龄的二手车
，保值率可能降至40%-50%
。随着使用年限增加，车辆的损耗逐渐明显 ，维修保养成本可能上升
，保值率会有所下滑。

一般来说，3年车龄的二手车贬值幅度大概在30%到50%左右 ，但具体贬值多少还得看车辆的品牌 、车型
、车况、行驶里程以及市场供需等多种因素 。品牌方面，如果是一些保值率较高的品牌
，像丰田 、本田等，3年车龄贬值相对会少一些
。

保值率高 ，卖车不亏以本田杰德为例
，3年车龄时保值率超过60%，而5年车龄则跌至40%。选择2-5年车龄的车型 ，未来转手时能“少亏钱
” 。价格区间灵活
，适合不同预算预算有限：选2年车龄的“准新车”，可省下新车首付和月供
。追求实用：5年车龄的车型价格再降15%-20% ，适合日常代步。

一辆3年车龄的二手车贬值率大概在30%到50%左右 。一般来说
，车辆在前几年的贬值速度相对较快。3年的时间，车辆经历了一定的使用里程和损耗
。不同品牌
、车型以及车辆的使用情况等都会对贬值率产生影响。一些热门品牌且保值率较高的车型 ，3年贬值率可能相对低些
，大概在30%左右 。

一汽大众车的保值率

1、一汽-大众保值率情况1）依据2025年9月太平洋汽车网报告，一汽-大众多款燃油车型保值率处于行业中等偏上
。像速腾前五年平均保值率分别是68% 、67%
、55%、49% 、43% ，在紧凑型车中排第10；迈腾第三年保值率629%，高尔夫三年车龄保值率达640%
，都在细分市场第一阵营。

2、对比同级别品牌和丰田
、本田等日系品牌相比，一汽大众紧凑型车保值率略低5%-8% ，不过在德系品牌中处于领先
，比上汽大众同级别车型高约3%-5% 。

3、一汽大众部分车型保值率表现突出，在细分市场中占据领先地位
。具体车型保值率情况如下：大众朗逸：三年保值率达56%至68% ，在紧凑型轿车中属中等偏上水平。

4 、从整体市场行情和部分数据来看：一汽大众
、一汽丰田的3年保值率比上汽同源车型高2% - 5% 。这表明在部分同类型、同级别车型的对比中
，一汽旗下的部分品牌车型在保值方面具有一定优势
。

5 、保值率：从保值率的角度来看，一汽大众车型的三年保值率高达68% ，在合资品牌中表现突出。这进一步证明了其车型在市场上的认可度和价值 。不足之处：然而
，一汽大众车型也并非十全十美
。

6
、一汽大众与知名供应商合作，确保制动、悬挂系统等关键部件的质量。这些关键部件都经过严格测试验证 ，确保每一辆一汽大众汽车的可靠性和安全性 。保值率 一汽大众车型三年保值率达68%
，在合资品牌中表现突出。这一高保值率与一汽大众产品的质量 、口碑
、可靠性及销量等因素密切相关
。