长安之星2004款/长安之星2014款
04年5月的长安之星运动版,2.5万值吗?
年的车了,当然不划算 ,2万以下可以考虑,最多最多2万,还要包过户费用 ,有的家用型车一年跑不到一万公里的很正常,所以7万公里也很正常,正常情况下肯定不用大修 。即使有点小车祸的车 ,也影响不到发动机,因为发动机在驾驶员座位下面。当然也不能完全排除发动机本身的质量问题,有的新车保修期内,出现闷车、颤抖 、无力等情况的 ,4S店都一直解决不了的。
然后又换了长安4500,我来说说这些3-5万的面包车的体验吧 。长安之星运动版是3的发动机,这个车动力强 ,车身短小,特别是车身窄,对于初学者来说 ,还是很不错的,包括后来的东风小康,开着很舒服 ,基本上开车不累。期间也和别人换着开过昌河,五菱,但是 ,都不如长安或者东风小康舒服。
随着汽车的更新换代,很多品牌的车都已经走向停产了,只有长安奔奔还屹立不倒,深受国民们的喜爱和支持 。
长安汽车主要车型有:长安CS75 、长安睿骋、长安CS3长安逸动 、长安逸动 X 、长安悦翔V长安新奔奔 、长安欧诺 、长安欧力威、长安之星等。重庆长安汽车股份有限公司 ,简称长安汽车或重庆长安,其历史可追溯到洋务运动时期,起源于1862年的上海洋炮局 ,曾开创了中国近代工业的先河。
[浙江]出售 2006年8月 长安之星面包车 ¥8万 车主说明:家用车,无碰撞。中控锁,铝合金轮胎 ,轮胎刚换掉,低音炮,可过户 。
动力方面 ,COCO作为能遮风挡雨,替代骑的两轮电动车,其NEDC续航只有120km似乎也算合理 ,快充功能当然也是不支持的了,好在电池的保质能给到八年或12万公里,而41匹的马力也算足够使用,并且还有运动模式。适合人群:指导价68万元-18万元 ,适合老年人、上班族。
长安之星水温高故障有哪些?
1、长安之星汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起 ,常见的有:风扇皮带断裂 、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等 。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震 、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。具体的原因如下:冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制 。冷却介质不足。
2、在行驶过程中水温异常升高。初步检查发现,散热器内的冷却液量不足 。补充冷却液后 ,发动机水温恢复正常,但车辆行驶一段时间后,水温再次上升。进一步检查散热器内部 ,发现冷却液循环不畅,可能由于散热器内部堵塞或散热片损坏。
3、长安之星二代车辆出现水温高的问题,可能涉及多个方面的原因 。首先 ,冷却风扇故障是一个常见原因。冷却风扇可能因温度控制开关或水温传感器的故障而停止转动,导致发动机散热不良,水温上升。因此,检查冷却风扇的运转情况 ,以及相关的传感器和开关是否正常,是解决这一问题的关键。
4 、长安之星汽车水温过高的原因很多多数是由于水管渗水冷却水不足引起常见的有风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障 、机油泄漏等如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音大多是因为发动机过热 。
5、引起发动机水温过高甚至“开锅 ”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器 、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
6、长安之星2代汽车的水温升高可能源于三个关键因素:冷却风扇故障 、冷却介质缺失 ,以及节温器损坏。!-- 首先,冷却风扇的运作可能是由温控开关或水温传感器控制的 。如果风扇不工作,其冷却功能受限 ,导致发动机温度上升。这需要检查风扇的控制电路以及传感器是否正常工作。其次,冷却介质的不足也是一个常见问题 。

长安之星面包车突然灭车打不着火是什么原因?
积碳过多会造成汽车火花塞点火不好,气门不严 ,喷油嘴喷油不好,造成汽车缺火,加速无力 ,机器抖动,严重会打不着火。节气门的积碳过多,会导致空气不流通,没有空气进来也就无法着火。遇到节气门积碳过多打不着火的情况 ,可以稍微给点油试试,或许就能顺利点火了 。
汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下 ,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备。
长安之星面包车打火没反应可能由电瓶问题、点火系统故障、燃油系统问题 、启动机故障、电路故障或其他原因导致,具体如下:电瓶问题电瓶亏电是常见原因 ,占比超70% 。若电瓶电压低于12V,基本可判定为电瓶问题。可用三用表电压档测试,电压在10V以下建议更换 ,11V左右勉强使用但需做好更换准备。
长安之星行驶中突然熄火后不能启动,可能由电路、燃油系统 、发动机积碳、传感器、机械故障或安全系统问题导致,需针对性排查处理。具体如下:电路问题电瓶没电 、发电机故障或火花塞损坏是常见原因 。
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