【凌渡的销量为什么没速腾高,为什么买凌渡的这么少】

同样都是一个平台造的,朗逸和速腾卖那么好,凌渡差哪啊?

同样都是一个平台造的
，朗逸和速腾卖那么好，凌渡差啥啊？这三款车型由于定位的不同 ，所以整体外观设计也略有不同
。速腾和朗逸更倾向于家庭用车
，所以在性价比方面肯定更占优势。而凌渡更倾向于年轻运动和高端豪华感的营造，所以外观部分会更符合年轻消费者的审美需求 。

大众凌渡、朗逸 、速腾三车销量差异巨大的主要原因是定位和受众上的差异
。首先 ，从外观上来看
，这三款车型虽然都出自同一品牌
、同一平台，但在细节设计上各有千秋。凌渡的外观最为年轻化 ，车身宽度较大
，显得低矮而运动，中网简洁且运动氛围浓厚 。

定位不同：凌渡的定位相较于速腾和朗逸更高 ，目标消费者群体对价格敏感度相对较低
，因此定价也相对较高
。凌渡的指导价范围在139-109万元，而速腾为179-129万元 ，朗逸为0-119万元。配置差异：凌渡在内饰、座椅材质 、天窗类型等方面的配置更为豪华 。

速腾凌渡是一个档次吗

1
、速腾和凌渡并非同一个档次的车型哦
。虽然速腾和凌渡都是大众品牌下的车型，但它们在定位、设计和配置上有所不同
，因此档次感也会有所区别。速腾作为一款紧凑型轿车，更注重家用和实用性 ，以稳定的性能和舒适的驾乘体验著称 。而凌渡则定位为轿跑车
，有着更加动感的外观设计和运动性能，追求驾驶乐趣和个性化需求
。

2 、凌渡和速腾在级别上并无显著差异 ，同属大众A+级轿车
，不存在明确的级别高低之分。定位与目标群体凌渡L和速腾虽同属A+级轿车，但定位和目标群体有所不同 。

3
、凌渡的档次略高于速腾。以下是详细比较：市场定位：凌渡被上汽大众定位为A+级轿车 ，介于朗逸和帕萨特之间
，更偏向高端市场
。而速腾虽然也是一汽大众旗下的A+级产品，但其市场定位相较凌渡略低一些。外观设计：凌渡以现代化设计语言和流线型外观著称 ，更具时尚感 。

4、凌渡并不比速腾高一个档次
，两者同属大众紧凑型轿车，定位不同但级别相当
。从定位差异来看 ，速腾偏向家用实用性，轴距达到2731mm
，车内空间更宽敞，适合家庭用户日常使用。而凌渡主打运动轿跑风格 ，拥有无框车门 、溜背造型等前卫设计
，动力调校更强调驾驶乐趣 。

5
、定位方面，凌渡主打“宽体轿跑” ，属于高端紧凑型车
。它的设计时尚动感
，内饰豪华，面向对价格敏感度较低的用户群体。而速腾定位于中端家用车 ，侧重于实用性
，设计简约，以更高的性价比吸引消费者 。配置上 ，两者差异明显
。

24款凌渡l和26款速腾l怎么选

若需掀背造型的便利性
，选凌渡L；若更看重隔音和隐私性，选速腾L。动力系统：两者均采用5T发动机搭配7档双离合变速箱 ，最大功率160匹马力，最大扭矩250牛米 。不过26款速腾L的发动机新增了VGT可变截面涡轮技术
，提升了燃油经济性，综合油耗5升 ，比老款降低0.3升
，综合续航提升70公里左右
。

结论：若用户优先考虑长期使用可靠性、维护经济性及资产保值，速腾是更理性的选择；凌渡则更适合预算充足 、注重短期驾驶体验及外观差异化的消费者。

动力方面：0T车型最大功率为162kW ，动力强劲 。若以市区代步为主
，5T车型的表现也足够使用，能够满足日常出行的需求。26款凌渡L的不足四个车门都是无边框车门 ，虽然外观时尚
，但后排玻璃只能降一半，可能会在一定程度上影响后排乘客的乘坐体验
。

凌渡为何销量不好?

1、其实但看凌渡的配置和价钱等 ，是没有什么问题的
，那么造成销量低的原因，主要是大众将凌渡的宣传问题 ，这款车的定义是跑车，用的是先进的变速器。主要是打造出了一款高端跑车的感觉
，但实际上，大众心里都知道 ，这种价位的车
，也不会有泰国惊艳的感觉 。也正是由于这样，才造成了如今的凌渡销量不好
。

2
、它的销量远不及自己的同门大哥速腾卖的好 ，原因有很多
，速腾是一款在中国大陆销售了十几年的这么一台车，但凌渡呢是当时刚刚上市的这么一台车 ，所以销量上肯定有所悬殊呀。

3、虽然2019款的凌渡售价上下探了
，而且也有不错的优惠度，销量也有点上升 ，但是凌渡还是要为自己当初的“膨胀 ”而买单 。

4 、优点：最大的优点在于外观
，而且我就是奔着低矮宽体车身的外观才买的，高颜值简直就是大爱
。缺点：音质效果不是很好 ，没有什么质感，不是我想要的音质
，这是我最大的遗憾。外观：外观方面特满意，可以说大部分选择凌渡都是冲着外观去的 ，这颜值值得拥有 。内饰：还是可以的
，简洁，干净
。