【2003款别克君威,2003款别克君威25v6值得入手吗】

朋友处有辆2.5V6老别克君威,我想买,13万公里,有没懂这车的人,真实油耗...

【太平洋汽车网】老款君威搭载5L152马力V6发动机 ，匹配4挡自动变速箱版本
，平均油耗为116升/百公里，油耗范围为37~194升/百公里。

老款君威5平均油耗为116升\u002F百公里油耗范围为37~194升\u002F百公里 。以下是关于老款君威5油耗的相关介绍：具体情况：老款君威搭载5L152马力V6发动机匹配4挡自动变速箱版本平均油耗为116升／百公里油耗范围为37~194升／百公里
。

行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高 ，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比 较大
，因为要克服地面的摩擦力，所以喷油量也会加大 ，所以油耗会高 。还有就是短时间行驶油 耗也会高，因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了
。 车身重量。

特殊情况下的油耗也有观点认为2004年款别克君威的油耗可能达到百公里14-15升
，这种情况通常出现在二手车或特定驾驶条件下 。二手车由于使用年限较长，发动机、变速箱等部件可能存在磨损 ，导致燃油效率下降；而特定驾驶条件
，如长时间在拥堵路段行驶 、频繁短途行驶
、车辆负载过重等，也会使油耗显著增加。

03款别克君威5V6是一款具有经典价值的中型车 ，整体表现可圈可点
，但需结合时代背景客观看待其优缺点
。动力性能方面，该车搭载5升V6自然吸气发动机 ，最大功率152马力
，最大扭矩209牛米，动力输出平顺且线性 ，配合4挡自动变速箱
，换挡逻辑清晰，日常驾驶舒适性较高。

别克君威03年2.0备质量多少

整备质量1555kg ，最大总质量1990kg 。车型特色：设计：快背式流线型车身设计，降低风阻
。全新悬挂设计
，增加横向稳定性，直线、弯道游刃有余。通用独有的电磁力随速可变助力转向系统 ，当低速移动时
，提供轻盈的方向盘转向手感 。动力：百公里加速8秒，最高时速为每小时240公里
。

别克君威 ，以其1555kg的整备质量和1990kg的最大总重量
，展现了稳健的驾驶性能。作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威以新潮 、动感
、科学的产品形象和全面的技术实力 ，深受用户喜爱 。

新别克君威的整备质量为1555kg
，最大总质量为1990kg
。整备质量：指的是汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量 ，也就是人们常说的一辆汽车的自重。新别克君威的整备质量为1555kg
，这一重量在保证车辆结构强度和安全性的同时，也兼顾了燃油经济性和操控性能 。

同级没有对手是老款别克君威GS的优势 ，用该发动机的最后一代车型是2019款君威GS
。192kW的最大功率等于261PS的公制马力，其整备质量为1535公斤
，马力质量比则为170.03！其对应的百公里加速成绩是可以轻松达到6秒级的。

03款的别克君威水箱车右侧那个检测开关是干什么的

1 、03款的别克君威水箱车右侧那个检测开关主要来检测发动机出水口的温度，它是水温传感器 。

2、【太平洋汽车网】别克君威有1个水箱 ，别克君威水箱放水具体操作步骤如下：按下一键启动键
，关闭发动机。静置发动机至水温变为常温
。打开驾驶员侧车门。抠动前翻开关 。打开前翻
。缓慢拧开小水壶盖，放掉冷却系统压力。断开水箱会顺管路 ，放出防冻液即可 。

3
、【太平洋汽车网】别克君威换水箱需要拆前杠
。别克君威水箱的拆卸方法如下：首先从发动机箱拆掉进气模块
，然后拔掉藏在进气模块后面的水箱风扇电缆；接着升起汽车，从发动机下面把水箱的固定螺丝松掉 ，让水箱下沉；从车底向下拆下水箱风扇模块；最后卸下水箱即可。

4、控制信号线是ECU计算机电路板中输出的开关信号
，控制点火的信号 。独立点火系统中，没有高压线 ，因为线圈输出直接接火花塞
。

5 、GL8商务车建议把控制盒安装在右前大灯底下
，或固定机舱保险盒下，蓄电池后面 ，君威世纪皇朝建议安装在机舱保险盒侧边的斜撑杆上。两个黑色2P插头插在风扇电机上，线短的插车身右侧电机
，长的插左侧电机 。

6
、近期，一些别克君威车主报告了他们的车辆出现了节温器至水箱水管爆裂的问题 ，这一情况引起了广泛关注
。经过初步分析
，可能导致这一问题的原因包括长期未更换防冻液、防冻液不足或存在渗漏 、节温器功能障碍以及风扇运转异常等。防冻液是汽车冷却系统的核心组成部分，它负责防腐
、防锈和防冻 。

03年别克君威3.0v6配备的是什么变速箱?如何保养?

03年老款别克君威0所配的自动变速箱。是四at的
。一般4万公里更换一次变速箱油就可以了。10万公里将油底壳拆掉 。变速箱的滤芯 ，换一下
。

别克君威0v6行驶6万公里换变速箱油。如果用户收到警告后未能及时采取停车措施
，变速箱油温过热报警系统将继续报警，变速箱油的润滑性能会随着油温的升高而下降 。当油温达到143摄氏度时 ，变速箱油可能会失去润滑性能
，这将导致变速箱内部部件因摩擦过热而出现故障
。

它的配置也是属于高配的，他搭载了0升排量V6发动机 ，匹配4速自动变速箱最大输出171马力
，配置方面这车是足够的而且这车体验感也是非常的不错。致敬经典，老别克的经典 ，03款君威汽车依旧坚挺 。

搭载0L、5L V0L V6三款发动机，匹配4速自动变速箱
，技术虽不先进，但正常保养故障率低 ，V6发动机平顺性好
。3）采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架
，行驶舒适，颠簸过滤好 ，底盘扎实度在同级别中不错。

这是上海通用别克2005年之前的车型
，别克君威，0v6的 ，这个车二手车不建议你购买
，买的话应该也要不了多少钱，几千块钱应该就够了 ，但是吧
，这个车油耗特别大，百公里十三四升 ，这都算是很正常的操作 。