2016款大众途安l(2016款大众途安l驾驶模式介绍)

16年大众途安l手动挡用户感受

1 、016年大众途安L手动挡的用户感受普遍较为正面。动力表现：用户普遍认为途安L手动挡的动力充沛 ，动力表现非常出色
，随叫随到 。这种动力性能使得车辆在行驶过程中能够轻松应对各种路况，为用户带来愉悦的驾驶体验
。空间舒适性：途安L的空间宽敞 ，这对于经常需要接送孩子和带父母旅行的家庭来说非常有利。

2
、大众途安0L手动挡车型是一款适合家庭使用的经典车型
，整体表现均衡，但存在技术老旧等短板 ，适合预算有限且追求实用性的用户 。 动力与驾驶体验该车型搭载0L自然吸气发动机
，最大功率110马力（部分数据为85kW/5200rpm），最大扭矩180牛·米（部分数据为170N·m/4000rpm）
。

3、动力表现：大众途安4t手动挡车型搭载涡轮增压发动机 ，虽然排量不大，但在手动变速箱的配合下
，能够提供较为充沛的动力输出。尤其在低转速区间，涡轮的介入使得车辆加速感明显 ，适合城市及高速路况驾驶 。

4 、我的同事开的也是4T手动的途安
，他觉得手动挡的驾驶体验很不错
。不过如果只是为了日常使用而不特别需要练习驾驶技术的话，建议还是选择自动挡车型。途安的自动挡配置较为智能 ，根据行驶速度可以自动调整七个档位
，燃油经济性表现不错，尤其是在城市拥堵路况下能够节省不少油费 。

5
、大众途安8T作为一款家庭用车 ，其油耗表现一直备受关注。根据我们的数据显示
，手动挡的油耗大约在4L/100km左右，而自动挡的油耗则在8L/100km左右
。这一数据经过实测 ，为购车者提供了可靠的参考依据。除了油耗
，大众途安8T在操控、舒适性 、安全性等方面同样表现出色 。

6
、途安十年车龄的关键问题 常见故障 发动机：易出现烧机油、多缸失火 、加速抖动等问题（尤其是4T版本）
。 变速箱：7挡干式双离合易顿挫、故障灯亮，手动挡可靠性相对较高。 其他：天窗漏水
、电池漏电、压缩机损坏 、油箱盖打不开等 。

途安和途安l有什么区别

途安和途安L是大众汽车旗下的两款MPV车型 ，主要区别体现在车身尺寸
、空间布局、配置以及动力系统等方面
。以下是具体差异分析： 车身尺寸与空间途安：标准版车型，车身相对紧凑
，轴距较短（约2678mm），提供5座布局 ，适合家庭日常使用
，后备箱容积约为436升（后排座椅未放倒时）。

车身尺寸区别：途安是一款MPV车型，车身高 ，设计更偏向于面包车的风格
，注重空间和实用性 。途安L采用大众最新的家族化设计语言，外观更加时尚 、动感 ，符合年轻人的审美需求
。途安L车身大尺寸
，接近SUV的车型。动力系统区别：途安L搭载4TSI+7速DSG的动力系统，途安搭载4TSI+6速DSG的动力系统 。

途安和途安L在外观设计
、内饰风格、动力系统 、车身尺寸以及智能化配置等方面存在显著区别
。外观设计：途安的造型较为传统 ，偏向面包车风格
，整体设计相对保守。途安L则采用了大众最新的家族化设计语言，外观更加时尚 ，线条流畅，视觉冲击力更强
，更符合现代审美 。

内饰方面，两款车型各有侧重：途安L注重提升驾驶舒适性和豪华体验 ，A柱的倾斜角度加大
，不仅驾驶感受更为舒适，风阻系数更是达到了0.296的优秀水平。途安则倾向于实用与简洁 ，内饰设计更倾向于满足日常使用的便利性
。

外观方面
、动力方面。途安设计更偏向面包车的设计
，而途安L采用大众最新的家族化设计语言，更加偏向越野 。途观属于紧凑型SUV ，匹配4MOTION四驱
，8/0TSI+6AT的组合，而途安L1采用4TSI+7速DSG的组合很经济 ，动力也相对充沛
。

新途安相比老途安更好。以下是具体分析：外观设计：新途安L采用了大众全新的Fashion Harmony设计理念
，将艺术与技术完美融合，使得外观更具时尚感和美感 。这一变化让新途安在外观上更加吸引人 ，符合现代消费者的审美需求
。

途安L变速箱DSG的质量还有问题吗

1、电子系统故障：途安L的电子系统也存在一些问题，如车载导航系统死机 、Car-Net手机互联延迟
、雷达模块误报等。这可能是由于车载电脑（ECU）散热设计缺陷、5G模块与4G网络兼容性差以及部分车型天线布局不合理所导致 。其他小毛病：如档把下面的微动开关故障 、后备箱雨刮器喷水管漏水等问题
，虽然不影响车辆的整体性能，但会给车主带来不便
。

2、新途安l变速箱相关问题最多反映就是换挡有顿挫感 ，还有车主反映车辆启动后突然失去动力无法挂挡
，车辆显示发动机及DSG故障，经过几次挂挡尝试后仍旧无法正常挂挡。经过多次重启后车辆只能长期在2挡行驶 ，无法正常升降挡 。

3
、座椅布局让消费者没得选
，本身大众途安L车身就比较短，结果在座椅上面 ，全系车型只有6/7座布局
，因为缺少5座车型，途安L就让人有些失望 ，而6/7座布局在52米的车身空间里
，这就使得满载时车内很拥挤，尤其是第三排座椅 ，只适合乘坐小孩
。

4、干式变速器其实是比较先进的设计，质量也比较轻。但是不适用与高扭矩发动机 。

5 、都能看出大众更加用心了；途安L相比旧款比较明显的改变还是外观
，变得更年轻，充满时尚气息 ，内部空间也得到了全面升级
，内部空间更加宽裕；动力方面有4T和8T两种可供选择，全新一代发动机+7速DSG的组合保证了动力和稳定性。售价158万元起的途安L也是性价比相当高的一款车
。

6
、补充说明车龄边界车型：2016款途安L（如2016年11月上牌）虽接近5年 ，但价格更低（郑州报价58万元）
，适合预算有限但接受稍长车龄的用户。超5年车型：2015款及更早车型因车龄超过5年，未纳入统计 ，但需注意此类车型可能面临更高的维护成本 。

三年六万公里的途安L,来个小总结

1、总结：家庭用车的优质选择途安L在外观 、空间
、油耗及改装潜力方面表现均衡
，尤其适合多成员家庭或经常需要载物的用户
。其灵活的空间布局与低使用成本是核心优势，虽第三排舒适性有待提升 ，但整体性价比仍值得肯定。三年六万公里的稳定表现
，也改变了用户对大众品牌的传统认知，是一款值得推荐的实用型MPV 。

2、总结来说 ，途安L的五座和七座版本各有优势，消费者可以根据自己的实际需求和使用场景来选择合适的版本
。如果家庭成员较少或主要用途为日常通勤
，五座版本可能更为合适；而如果家庭成员较多或需要经常搭载多人出行，七座版本则是一个更好的选择。

3 、最佳路线：318国道川藏线 。此路线有“中国最美公路”之称 ，沿途风景壮丽
，被誉为中国人的景观大道
。从成都出发，经都江堰
、汶川、马尔康等地 ，最终抵达拉萨
，全长约2413公里。车辆准备 注意事项：途安L虽然适合家用，但满载时最小离地间隙仅10CM ，在西藏复杂地形中可能面临托底风险 。

4 、新途安L的底盘提供前麦弗逊+后四连杆独立悬架
，高速行驶时也能得到有效横向支撑，滤震性能良好
。总结：途安L是大众的一款经典的MPV ，不过由于一直以来保留了老气的颜值和不变样的空间其销量一直在下滑。

途安有自然吸气的车吗

途安曾有自然吸气车型
，2025年是否在售要结合最新配置信息判断 。历史车型配置 公开资料显示，大众途安早期如2016款曾搭载6L自然吸气发动机 ，因技术成熟
、成本低作为入门级配置推出。随着汽车动力技术升级，涡轮增压发动机成主流
，途安后续改款多以4T/5T涡轮增压发动机为主
。

大众途安0L手动挡车型是一款适合家庭使用的经典车型，整体表现均衡 ，但存在技术老旧等短板
，适合预算有限且追求实用性的用户。 动力与驾驶体验该车型搭载0L自然吸气发动机，最大功率110马力（部分数据为85kW/5200rpm） ，最大扭矩180牛·米（部分数据为170N·m/4000rpm） 。

途安最建议买的三个型号是：6L手动风尚版、280TSI自动风尚版 、280TSI自动舒适版
。 6L手动风尚版：价格与定位：该车型的官方指导价约为158万元
，是途安系列中较为经济实惠的选择。动力与配置：搭载6L自然吸气发动机，虽然动力表现一般 ，但足以满足日常出行需求 。

途安最建议购买的三个版本为6L手动风尚版、280TSI自动风尚版和280TSI自动舒适版
。6L手动风尚版：官方指导价158万元。搭载6L自然吸气发动机
，动力表现一般，但具备实用配置 ，如防紫外线绿色隔热玻璃
、运动双排气尾管、16英寸铝合金轮毂 、黑色风格内饰和织物座椅等 。